Bentley je pripremio čitav niz unapređenja za modele iz Continental GT game. Za ljubitelje brojki je svakako značajno to što će W12 nuditi još više snage, dok će pravi kupci daleko više ceniti još luksuzniji ugođaj kako u GT, a tako i u Flying Spur modelima.
Unapređenja za Continental GT modele se odnose kako na izmene na karoseriji, a tako i kada je u pitanju enterijer. Novi modeli će biti predstavljeni u Ženevi, a u prodajnim salonima će se naći tokom letnjih meseci ove godine.
Novi prednji branik će Continental GT učiniti još agresivnijim nego što je do sada bio, a prednja maska se odlikuje specifičnim usisnicima za vazduh u obliku slova „B“. Zadnji deo je takođe blago unapređen i aerodinamički optimizovan sa novim zadnjim, masivnijim branikom. Nove modele će odlikovati i novi dizajn točkova, koji su sada u serijskoj opremi za V8 i W12 modele u dimenziji 20“, dok će Mulliner Driving sada sadržati nove 7-krake 21“ toočkove. Na spisku opcionala se nalaze i 5-krake 21“ felne, za one koji se ne odluče za Mulliner specifikaciju. Konačno, nove modele odlikuju i tri nove boje karoserije: Marlin plava, Camel zlatna i Jetstream svetlo plava.
U unutrašnjosti je spisak promena daleko obimniji i započinje sa novom teksturom kožnih sedišta kako u serijskoj, a tako i u Mulliner opremi. Vozačke kontrole su nove, a opcioni sportski upravljač sa većim komandama menjača, će doneti poboljšanje za one vozače koji vole živahniju vožnju. Enterijer sada ima i LED pozadinsko osvetljenje, a V8 i V8S modeli imaju i novu ladicu za odlaganje sitnica između zadnjih sedišta. Na spisku opcione opreme sada se nalazi i novi kožni enterijer namenjen samo W12 i Speed modelima. Pored širokog spiska dosadašnje opreme, sada je u ponudi i WiFi sistem koji je na raspolaganju u svim Continental modelima.
Pod haubom je takođe došlo do unapređenja. Najsnažniji agregat u ponudi je sada još jači: 6.0 twin turbo W12 sada ima za 15KS i 30Nm više – ukupno 590KS i 730Nm, a pri tome je smanjena potrošnja za oko 5%. W12 sada ima mogućnost „gašenja“ šest cilindara kako bi se smanjila prosečna potrošnja i CO2 emisije – deklaracija kaže da troši 14,1l i emituje 329g/km CO2.
Flying Spur model je takođe osvežen, pa se tako sada nude novi 20 i 21“ točkovi, WiFi sistem i nova konzola nalik onoj u kupe modelima. Flying Spur W12 proizvodi 625KS i 800Nm, a takođe je opremljen novim sistemom za isključivanje šest cilindara radi povećanja efikasnosti.