Detroit: Novi Ford GT

0
800
NAS SPONZOR

Ford je iznenadio svetsku automobilsku javnost predstavljanjem potpuno novog sportskog modela GT na salonu automobila u Detroitu. Ovo nije konceptualno vozilo, nego prezentacija serijskog automobila koji stiže u prodajne salone 2016. godine.

Automobil ima centralno smešten motor, pogon na zadnjim točkovima i izduženu, aerodinamičnu karoseriju. Umesto uobičajenog V8 motora koji se može naći u većini Fordovih modela visоkih performansi, uključujući prethodni GT, nova generacija opremljena je EcoBoost V6 motorom sa dvostrukim turbom, koji isporučuje više od 600KS.

15ford gt1

Ford je kao osnovu iskoristio 3,5 litarski motor iz prototipa Daytona, koji se prošle godine takmičio u United SportsCar šampionatu. Ovaj agregat ima unapređen sistem direktnog ubrizgavanja i rada ventila, što povećava performanse i efikasnost. Menjač je sedmostepeni sa dvostrukim kvačilom.

15ford gt2

Ford je u izradi šasije dosta koristio lagane materijale, uključujući karbonska vlakna i aluminijum. Kompletna putnička ćelija je od karbona, a na nju su postavljene aluminijumske prednje i zadnje cevi obuhvaćene strukturnim karbonskim panelima. Karoserija ima aktivne aerodinamičke elemente, poput pokretnog zadnjeg spojlera.

Ogibljenje se sastoji od torzione šipke i setapa sa sportskim “pushrod” amortizerima, sa mogućnoću podešavanja klirensa. Na felne od 20 inča postavljeni su pneumatici Michelin Pilot Super Sport 2, dizajnirani specifično za novi GT. Za zaustavljanje su zaduženi karbon-keramički diskovi.

15ford gt3

Kabina ima uzak profil, a u nju se ulazi kroz vrata koja se dižu vertikalno. Sedišta su integrisana direktno u putničku karbonsku ćeliju. Ovakvo rešenje za sedišta kombinuje se sa podesivim papučicama i stubom upravljača kako bi svaki vozač mogao da pronađe odgovarajuću poziciju.

15ford gt4

Instrument tabla je digitalna i podesiva za trkačko okruženje i različite modove vožnje. Upravljač urađen u stilu F1 sadrži sve neophodne vozačke kontrole, zbog čega je pristup polugama za menjanje brzina neometan.

Pred Fordom je još mnogo posla, zbog čega nisu objavljeni zvanični podaci o performansama. Te informacije mogu se očekivati u narednim mesecima.

Prethodni tekstMercedes C350 PLUG-IN HYBRID
Sledeći tekstDetroit: Audi predstavio novi Q7