NAS SPONZOR
Jedna od novina u F1 pravilniku za 2015. godinu biće restarti iz mesta posle povlačenja sigurnosnog vozila. Dosadašnji „leteći restarti“ biće ukinuti.
Posle sastanka u Minhenu u četvrtak odobrene su određene izmene F1 pravilnika za 2015. godiniu. Jedno od najbitnijih izmena pravila tiče se restarta trke usled aktiviranja sigurnosnog automobila. Do sada su restarti bili „leteći“ pa je tako vodeći diktirao početak nastavka trke. Pored ove izmene uvedena je i ona koja smanjuje izbor agregata po sezoni. Dosadašnji broj od 5 agregata po vozaču je smanjen na „samo“ četiri, i to će ostati na snazi ukoliko se ne uvede kalendar koji će brojati više od 20 trka.
Tesiranja pred početak sezone su takođe promenjena, a promene podrazumevaju testiranje samo na pistama u Evropi. Trajanje testova je takođe promenjeno na četiri dana umesto tri. Što se testiranja tiče i testiranja u toku sezone su izmenjena i naredne godine imaćemo dva testa tokom sezone, umesto četiri, uz napomenu da polovinu testiranja moraju voziti mladi vozači.
Jedna od izmena koja nije uvažena je odbacivanje grejača pneumatika. Naime, planirano je da se od sledeće godine grejači izbace iz upotrebe, ali FIA nije uvažila taj predlog i rečeno je da će se razmotriti ukidanje grejača ukoliko se promeni prečnik i širina pneumatika u budućnosti.