Chevrolet Corvette C7 Z06 imaće 650KS i 880Nm kada se nađe u prodaji početkom sledeće godine. Model, koji je imao premijeru na salonu automobila u Detroitu ranije ove godine, koristi 6,2 litarski LT4 V8 motor.
Z06 će tako postati najsnažniji serijski automobil koji je General Motors ikada napravio. Bilo je očekivano da će automobil raspolagati sa oko 635KS, ali je sada potvrđeno da će imati više snage.
Ova generacije Corvette Z06 je prva sa krovom koji se može skinuti. Opciono je moguće dobiti osmostepeni automatski menjač i V8 motor sa kompresorom. Chevrolet naglašava da je ogromni obrtni momenat za 28% veći nego kod modela Ferrari F12 Berlinetta, koji ima V12 motor.
Američka kompanija saopštila je da je 90% obrtnog momenta na raspolaganju u rasponu od 2500 do 5400 obrtaja. Agregat najjače Corvette ima direktno ubrizgavanje goriva i varijabilni rad ventila. Kompresija motora je 10:1, usisni ventili napravljeni su od titanijuma, a klipovi od kovanog aluminijuma.
Zahvaljujući kompaktnom 1,7 litarskom kompresoru marke Eaton, koji se vrti do 20.000 obrtaja, motor LT4 je viši za samo 25mm od standardnog LT1 agregata. To omogućava da težište najjače Corvette ostane nisko, što donosi dobre vozne karakteristike.
Chevrolet još nije objavio zvanične podatke o performansama C7 Z06, ali se očekuje da one budu slične modelu ZR1, koji ima 638KS, ubrzava od 0-100km/h za 3,4 sekunde i ima maksimalnu brzinu 330km/h. Nema ni zvaničnih podataka o potrošnji goriva.
Kao što je ranije objavljeno Corvette Z06 će biti ponuđena kupcima sa 19” točkovima napred, 20” pozadi. Serijski modeli se isporučuju sa Michelin Pilot Super Sport pneumaticima u dimenzijama 285/30 napred, a 335/25 pozadi. Kočioni sistem se sastoji od diskova prečnika 371mm napred sa šestoklipnim čeljustima i diskovima prečnika 365mm sa četvoroklipnim čeljustima pozadi.
Nova Corvette Z06 stiže u prodajne salone u Americi početkom sledeće godine, a evropskim kupcima biće ponuđena nešto kasnije.