Peugeot 308 SW

0
1177
NAS SPONZOR

Predstavljena je karavan karoserija novog Peugeot 308 modela. Peugeot uz novu karoseriju uvodi u ponudu i nove trocilindrične turbo benzinske agregate “PureTech”.

 

Hečbek karoserija je upravo zvanično predstavljena na našem tržištu, dok je neposredno pred otvaranje Sajma automobila u Ženevi predstavljena i karavanska varijanta karoserije koja nudi dinamičan dizajn, odlične vozne karakteristike i mnogo prtljažnog prostora.

Na evropskom tržištu oko 10% vozila iz C segmenta su karavan karoserije, a kako je ustanovljeno kupci su mlađi, dinamični i pretežno muškog pola u odnosu na prosečnog kupca vozila iz C segmenta. Ovo su kupci koji su zaposleni, mogu imati i decu, a koji koriste vozilo za različite namene i imaju najveću kilometražu u segmentu. Zbog toga, karavan karoserije vozila iz ovog segmenta moraju biti svestrane i bez velikih kompromisa kako po pitanju udobnosti, voznih karakteristika ili po pitanju dizajna.

Peugeot 308 SW je dugačak 4585mm, širok 1804mm i visok 1471mm. Karoserija nudi vrlo niskih Cd=0,28 što je među boljim rezultatima kada su u pitanju karavan karoserije. Karavan karoserija ima za 11 cm duže međuosovinsko rastojanje od hečbeka, dok je zadnji prepust za 22 cm duži nego kod hečbeka. Prtljažnik ima zapreminu od 660l.

Zadnja sedišta su „MagicFlat“ odnosno poseduju sistem za lako preklapanje i/ili uklanjanje što obezbeđuje lako povećanje prtljažnika na 1660l.

Prednjim delom dominira maska u skladu sa novim korporativnim dizajnom, a ono što je zanimljivo je da će Peugeot bolje opremljena vozila isporučivati sa isključivo LED svetlima (31 LED sijalica po faru). Zadnji deo je vrlo sličan 508 SW/508 RXH modelima uključujući i LED svetla koja se sastoje od 48 sijalica.

U unutrašnjosti nema mnogo izmena u odnosu na hečbek – 9,7” ekran osetljiv na dodir iz iCockpit sistema, HUD prikaz podataka i ostale funkcionalnosti koje su već prikazane u modelu 308. Opcioni stakleni krov površine 1,6 kvm je takođe na raspolaganju.

Za pogon su zaduženi moderni EURO6 agregati. Novi trocilindrični turbo benzinski agregati proizvode 110 i 130KS, dok najsnažnija varijanta 1,6 THP proizvodi 155KS. Dizeli nude od 92 pa do 150KS, a pretpostavka je da će najtraženiji biti BlueHDi 1.6 sa 120KS.

Prethodni tekstRenault dCi 160 Twin Turbo
Sledeći tekstZvanične skice novog Audija TT
Večni entuzijasta.