Utisci u vožnji
U gradskoj vožnji zahvaljujući mekanim komandama i snažnom servo upravljaču vožnja je veoma laka tako da je veoma lako zaboraviti činjenicu da ste u zaista teškom i prilično gabaritnom vozilu. Preglednost je izuzetno dobra zahvaljujući velikom broju staklenih površina i visokom položaju za sedenje. Parking senzori i kamera će toliko olakšati parkiranje da će čak i vozači početnici sa lakoćom manevrisati i u najužim prostorima bez ikakvih problema.
U gradu realistična potrošnja iznosi 6-6,5l s time da govorimo o dosta beogradskih špic stani-kreni situacija. Ukoliko imate sreće pa niste u obavezi da kroz grad prolazite u špic terminima ili živite u manjem gradu, potrošnja će biti još bliža deklarisanoj.
Ogibljenje u kombinaciji sa pneumaticima u 205/55 profilu ima dosta problema da sakrije rupe i neravnine kakve obično možete naći u gradskim sredinama. Situacija je dramatično bolja van grada, gde ogibljenje veoma dobro maskira talasaste neravnine, a da pri tome uopšte ne odaje koliko je visoka i teška karoserija vozila.
Na magistralnim pravcima i na autoputu Grand Scenic nudi veoma tihu i udobnu vožnju sve do kanjivo visokih putnih brzina. Potrošnja goriva na autoputu i magistrali je veoma niska, pod uslovom da ste u okvirima zakonskih ograničenja tako da u šestom stepenu prenosa pri 80kmč potrošnja zaista iznosi deklarisanih 4l/100kmč. Pri višim putnim brzinama, na autoputu, potrošnja se kreće oko 5-6l pa do 7l ukoliko se držite „okruglih" 150kmč.
Na testu smo prešli ukupno 835km (pola otvoreni put, pola grad) sa prosečnom potrošnjom od 6l što smatramo za izuzetno dobrim rezultatom kada se uzme u obzir težina, aerodinamički nepovoljni profil karoserije i pneumatika.