BMW razvija plan o novoj limuzini kompaktnih dimenzija sa pogonom na prednjim točkovima, koja bi u njegovom katalogu bila smeštena ispod postojeće Serije 3, izjavio je izvor iz nemačke kompanije.
Novi model sa četvoro vrata ima interno radno ime NES (New Entry-level Sedan) i čini deo nove game modela sa prednjim pogonom koji će biti uvršteni u BMW-ovu ponudu u skoroj budućnosti.
"NES je integralni deo našeg plana o rastu prodaje. To će biti važan stub u budućoj ponudi Serije 1, naročito u SAD i Kini, gde je prodaja malih premijum limuzina u porastu", rekao je izvor iz BMW-a, piše Auto njuz.
BMW želi da se limuzinska Serija 1 suprotstavi Audijevoj limuzini A3 i Mercedesu CLA, koji imaju sličnu bazu sa pogonom na prednjim točkovima. Kao i ostali noviji BMW modeli, buduća kompaktna limuzina biće razvijena na način da može da podrži i pogon na svim točkovima.
Osnova novog BMW-a biće nova UKL (Unter Klasse) struktura. Ovaj automobil postaće najpristupačnija limuzina sa četvoro vrata u ponudi nemačkog proizvođača. UKL struktura imaće premijeru u novom MINI hečbeku na Sajmu automobila u Los Anđelesu u novembru.
Limuzinska Serija 1 očekuje se na tržištu 2017. godine, a posle nje biće predstavljena treća generacija hečbeka Serije 1, koja će ubuduće takođe imati pogon na prednjim točkovima. U BMW-u kažu da je projekat NES u fazi strateškog planiranja u kojoj dizajneri i inženjeri postavljaju preliminarne parametre novog modela. Sledeći korak biće određivanje novog zvaničnog radnog imena, što je uvod u fazu testiranja i razvoja automobila.
BMW za sada ne želi da objavi gde će se novi automobil proizvoditi, ali izvori sugerišu da bi to mogle biti fabrike u Nemačkoj, Kini i Brazilu. Od motora bi trebalo da budu iskorišteni trocilindrični i četvorocilindrični redni benzinski i dizelski agregati, a moguć je i razvoj plinsko-električnog hibridnog modela u kasnijoj fazi.