Honda je predstavila novi skuter – SH Mode 125, koji je namenjen urbanim vozačima. 16" točkovi, nisko sedište, ravan pod, veliki prtljažni prostor, CBS kočioni sistem i moredni 125ccm agregat sa Start&Stop sistemom ga čine idealnim urbanim "alatom".
Honda je pre 30 godina predstavila SH50 koji je veoma popularan na svim kontinentima. SH gama se tokom godina širila, tako da je prvi SH 125 model predstavljen 2001. Odlična prodaja je nastavljena pojavljivanjem PGM-FI ubrizgavanja koje je obezbedilo izuzetnu ekonomiju.
SH Mode 125 je u potpunosti projektovan iznova kako bi se ponudila udobna vožnja, a da se pri tome zadrže kompaktne dimenzije i nisko sedišta. Lakoća pomeranja, guranja, sedanja i silaženja – sve su to bile operacije o kojima su Honda razvojni inženjeri razmišljali kada su projektovali novi skuter.
Skuter je namenjen mlađoj klijenterli tako da je na raspolaganju dosta modnih detalja kako bi se obezbedilo da skuter ne samo što nudi ekonomičnost i lakoću korišćenja, bude moderan i upadljiv.
U standardnoj opremi se nalazi kombinovani kočioni sistem (CBS) koji pomaže manje iskusnim vozačima da se skuter bezbedno i stabilno zaustavi.
Upravljač se nalazi na 99 cm visine, dok je sedišta na 76,5 cm što obezbeđuje da vozač prirodno sedi u uspravnom položaju što garantuje relaksiranu vožnju i dobru vidljivost. U prtljažni prostor može da se smesti "ful fejs" kaciga.
Honda je vodila računa da prednji deo skutera pruža dovoljnu zaštitu od vetra kada su u pitanju noge (posebno kolena) vozača, dok je pod proširen kako bi se obezbedilo da svaki vozač može da pronađe sebi odgovarajuću poziciju nogu.
Honda nudi SH Mode 125 u tri boje – roza, bela i metalik crna. Skuter napred ima teleskopsku viljušku sa 89mm hoda, dok je pozadi podesivi amortizer sa 75mm hoda. Ukupna težina skutera je samo 116 kg. Prečnik okretanja skutera je samo 1,9 m i pored 16" točkova što je postignuto povećanim uglom zakretanja upraljvača od 46 stepeni.
Prednji točak je 16" (80/90-16) dok je pozadi 14" (100-90-14). CBS sistem se oslanja na prednji hidraulični disk od 220mm i zadnji doboš prečnika 130mm.
Tehnička specifikacija:
ENGINE |
|
Type |
Single-cylinder, liquid cooled, SOHC 4-stroke 2-valve |
Displacement |
125cm3 |
No of Valves per Cylinder |
2 |
Bore ´ Stroke |
52.4 x 57.9mm |
Compression Ratio |
11:1 |
Max. Power Output |
8.4kW/ 8500rpm (95/1/EC) |
Max. Torque |
12Nm/ 5000rpm (95/1/EC) |
Oil Capacity |
0.9L |
FUEL SYSTEM |
|
Carburation |
PGM-FI electronic fuel injection |
Fuel Tank Capacity |
5.5L |
Fuel Consumption |
47.2km/L (50.0km/L with Idling Stop) |
ELECTRICAL SYSTEM |
|
Starter |
Self starter |
Battery Capacity |
12V-5AH |
ACG Output |
262W |
DRIVETRAIN |
|
Clutch Type |
Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
Transmission Type |
No shift – V belt |
Final Drive |
Belt |
FRAME |
|
Type |
Under bone |
CHASSIS |
|
Dimensions (L´W´H) |
1930 x 665 x 1105mm |
Wheelbase |
1305mm |
Caster Angle |
27° |
Trail |
68mm |
Seat Height |
765mm |
Ground Clearance |
145mm |
Kerb Weight |
116kg |
SUSPENSION |
|
Type Front |
Telescopic |
Type Rear |
Unit Swing |
WHEELS |
|
Type Front |
AL cast |
Type Rear |
AL cast |
Rim Size Front |
16M/CXMT2.15 |
Rim Size Rear |
14M/CXMT2.75 |
Tyres Front |
80/90-16M/C 43P |
Tyres Rear |
100/90-14M/C 57P |
BRAKES |
|
Type Front |
220mm disk |
Type Rear |
130mmdrum |