Manje od dva meseca od svetske premijere u Detroitu, Chevrolet je proširio ponudu sedme generacije modela Corvette kabrioletom, koji je prvi put izložen na Sajmu automobila u Ženevi. Kabriolet deli većinu specifikacija sa kupeom, uz manje strukturne izmene i pokretni krov.
Corvette Stingray kabriolet ima meki krov koji se automatski sklapa i podiže do brzine od 50km/h. Krov se sastoji iz tri dela, sa postavom koja služi kao zvučni izolator i staklenim zadnjim prozorom.
Jedine strukturne izmene ograničene su na prostor za sklopljeni krov i repozicioniranje nosača sigurnosnih pojaseva. General Motorsov šef dizajna Ed Velburn (Ed Welburn) objasnio je da su tolike sličnosti posledica zajedničkog razvoja kupea i kabrioleta.
Čvrsta aluminijumska struktura je osnova oba automobila i razvijena je s ciljem da ispuni potrebe dizajna bez krova, što znači da za kabriolet nisu bila potrebna dodatna ojačanja. Osnovna struktura novog kabrioleta je i dalje 57% čvršća i 45kg lakša od čelične šasije Corvette šeste generacije. Kod novog modela bez krova postignuta je raspodela težine u odnosu 50:50 između prednjeg i zadnjeg kraja.
Motor je prenesen iz kupea. Reč je o 6,2 litarskom V8 agregatu koji isporučuje 450KS i 610Nm. Nisu objavljeni precizni podaci o performansama, ali je Chevrolet ranije saopštio da će kupe i kabriolet moći da postignu ubrzanje od 0-100km/h za manje od četiri sekunde.
Za kabriolet je dostupan i performantni paket Z51, koji obuhvata elektronski kontrolisani diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, hlađenje diferencijala i menjača, kao i jedinstveni aero paket koji dodatno poboljšava stabilnost pri većim brzinama.
Prodaja kupea počinje u trećem kvartalu ove godine, a kabriolet će se pojaviti na tržištu krajem 2013. godine.