Toyota Motor Corporation saopštava da je kumulativna prodaja hibridnih vozila ove kompanije u Japanu dosegla 2,04 miliona primeraka, zaključno sa 31. oktobrom ove godine. Na svetskom nivou, kumulativna prodaja Toyotinih hibridnih vozila (prvi put uvedenih 1997) je sada dosegla 4,60 miliona vozila, a 1,02 miliona vozila je prodato od 1. januara do 31. oktobra ove godine.
U avgustu 1997. godine u Japanu TMC je predstavila „Coaster Hybrid EV“, benzinsko-električni minibus, a u decembru iste godine prvi na svetu masovno proizveden hibridni automobil – Prius. Prodaja Priusa u Severnoj Americi, Evropi i drugim tržištima je počela 2000. godine. Druga generacija Priusa je predstavljena 2003, a treća 2009. godine. Toyota je proširila svoj hibridni asortiman, pa on sada uključuje kombije, SUV vozila, limuzine sa pogonom na zadnje točkove i kompaktne hečbek modele. Kumulativna svetska prodaja hibrida proizvedenih u TMC je dosegla 4 miliona vozila u aprilu ove godine.
Zaključno sa oktobrom 2012, TMC nudi 19 hibridnih putničkih modela i jedno „plug-in“ hibridno vozilo u približno 80 zemalja i regiona širom sveta. U Japanu TMC proizvodi 15 hibridnih putničkih modela i jedan „plug-in“ hibrid.
Na svetskom nivou, Toyota planira da uvede 20 novih hibridnih modela do kraja 2015, a takođe će učiniti dodatne napore da proširi asortiman hibridnih vozila i tržište na kom se prodaju ovi modeli. U Japanu, zbog početka prodaje „Aqua“ kompaktnog hibridnog hečbeka i veće popularnosti hibridnih vozila, procenat prodaje hibrida je svake godine sve veći i veći. Hibridna vozila čine približno 40 procenata Toyotine prodaje u Japanu i 14 procenata globalne prodaje.
Prema Toyotinoj računici, zaključno sa 31. oktobrom 2012, hibridna vozila ove kompanije su od 1997. smanjila CO2 emisije za približno 30 miliona tona u svetu i približno 9 miliona tona u Japanu, kada se nivo emisija poredi za benzinskom vozilima slične veličine i voznih performansi.
Osim toga, Toyota procenjuje da su hibridna vozila na svetskom nivou uštedela oko 11 milijardi litara benzina, u poređenju sa potrošnjom benzinskih vozila slične veličine.
Toyota smatra da je hibridna tehnologija koja omogućava korišćenje različitih vrsta goriva – uključujući sve tehnologije potrebne za primenu u različitim tipovima ekoloških automobila – ključna ekološka tehnologija za 21. vek. Osim što razvija i druge tipove ekoloških automobila, Toyota će nastaviti da povećava performanse hibridnih vozila i proširuje svoj hibridni asortiman, u isto vreme smanjujući troškove kako bi ova vozila bila dostupna što širem krugu kupaca.
Izvor: Toyota Srbija marketing