Renault još nije predstavo ni standardni Clio, a odeljenje za visoke performanse već uveliko radi na modelu Renaultsport Clio, o čemu svedoče ove špijunske fotografije.
Snimci pokazuju da prototip nosi istu kamuflažu kao i standardni Clio, ali se ispod maske naziru agresivniji prednji odbojnik, veći zadnji spojler i dvostruka cev izduva kao deo novog difuzora.
Aktuelni Renaultsport Clio pogonjen je atmosferskim dvolitarskim motorom od 197KS, a očekuje se da će novi model dobiti 1,6 litarski turbo motor koji je razvijen iz agregata koji se koristi u modelu Nissan Juke. Očekuje se snaga od oko 210KS, što bi trebalo da skine nekoliko desetinki sekunde sa sadašnjeg ubrzanja od 0 do 100km/h za 6,9 sekundi.
Manji turbo motor pomoći će u smanjenju troškova korištenja Renaultsport Clia, pošto će potrošnja sa sadašnjih 8,2 litara na 100km biti spuštena na nešto više od sedam litara na 100km, dok će emisija CO2 biti smanjena sa 190gr/km na oko 150gr/km.
Za razliku od sadašnjega automobila, koji je dostupan i u karoserijskoj varijanti sa troja vrata, novi Clio biće dostupan samo sa pet vrata. Standardni model biće otkriven na Sajmu automobila u Parizu, u septembru, a Renaultsport model očekuje se početkom 2013. godine.