Geri Pafet je pobedio na dve od ukupno tri vožene trke ove sezone i time dokazao da je ozbiljan kandidat za šampionsku titulu u DTM-u. Pafet je odvezao sjajnu trku pred domaćom publikom i bez problema stigao do svoje druge pobede u sezoni.
Vozač HWA Mercedes tima je krenuo u današnju trku sa pol pozicije, a prvo mesto je održao i do kraja trke. Od samog starta Pafet je gradio prednosti u odnosu na ostale vozače, a na oplovini trke je imao prednost od gotovo 3s u odnosu na pobednika prošle trke, Bruna Spenglera u BMW-u. Do kraja trke Pafet je samo povećavao prednost koja je na kraju iznosila više od 5s. Ovom pobeda je omogućila Pafetu predost u generalnom plasmanu vozača od 25 poena u odnosu na Spenglera. Kanađanin je krenuo u pohod za Pafetom u drugoj polovini trke posle veoma brzog zaustavljanja u boksu i odličnog tempa, smanjio je prednost na 1s, na samo 20 krugova pred kraj trke. Međutim koliko god se Spegler trudio nije uspeo da se približi dovoljno blizu da bi ugrozio Pafeta, a u poslednjem delu trke je imao i problem u vidu Rokenfelera na trećoj poziciji koji mu se približavao. Rokenfeler je trku završio na trećoj poziciji sa samo 0,5s zaostatka u odnosu na drugoplasiranog Spenglera.
Prošlogodišnji pobednik Brends Heča i aktuelni svetski šampion, Martin Tomčik imao je izuzetno uzbudljive prve krugove. Tomčik je već u prvom krugu obišao Vietorisa, koji je posle slabog starta pao na sedmu poziciju. Isti potez, Tomčik je ponovio u sledećem krugu, samo je ovog puta žrtva bio vozač ABT Audi tima, Tambej. Sledeći na listi se našao Filip Albukerk, ali to je već bio malo teži zadatak za Tomčika. Šampion se dugo vozio na braniku Portugalca i uspeo ga je obići tek posle drugog zaustavljanja u boksu. U ovom obilaženju, Tomčiku je malo pomogla i ekipa mehaničara Rosberg Audi tima za koji vozi mladi Portugalac. Naime u drugom zaustavljanju su imali problem sa montiranjem prednjeg desnog pneumatika, što ih je koštalo dodatne 4s u boksu i isto toliko mesta na stazi. Četvrto mesto Tomčika je i najbolji plasman koji je uspeo da ostvari za volanom BMW-a, a pored njega zbog nevolja Albukerka, profitirali su i Ekstorm, kao i Vietoris.
U poslednjim krugovima vozači Rosberg Audi tima su imali problema sa kočnicama pa su i Mortara i Albukerk imali mala izletanja na Druid krivini. Ovo su iskoristili Molina i Grin koji su trku završili na sedmom odnosno osmom mestu. Trku na Brends Heču nisu završili Endi Prio i Timo Šejder. Vozač BMW-a je odustao zbog oštećenja automobila, dok je dvostruki DTM šampion trku završio zbog problema sa motorom.
Sledeća trka DTM šampionata na programu je 03.06. na stazi Red Bull Ring u Austriji.
Rezultati trke na Brends Heču:
|
Poz Vozač Tim Vreme |
|
1. Gary Paffett HWA Mercedes 1h10m01.585s |
|
2. Bruno Spengler Schnitzer BMW + 5.065s |
|
3. Mike Rockenfeller Phoenix Audi + 5.579s |
|
4. Martin Tomczyk RMG BMW + 5.997s |
|
5. Mattias Ekstrom Abt Audi + 22.416s |
|
6. Christian Vietoris HWA Mercedes + 23.195s |
|
7. Miguel Molina Phoenix Audi + 23.689s |
|
8. Jamie Green HWA Mercedes + 24.284s |
|
9. Edoardo Mortara Rosberg Audi + 25.779s |
|
10. Filipe Albuquerque Rosberg Audi + 29.582s |
|
11. Augusto Farfus RBM BMW + 30.302s |
|
12. Adrien Tambay Abt Audi + 33.015s |
|
13. Joey Hand RMG BMW + 35.977s |
|
14. Robert Wickens Mucke Mercedes + 36.340s |
|
15. David Coulthard Mucke Mercedes + 1 lap |
|
16. Dirk Werner Schnitzer BMW + 1 lap |
|
17. Roberto Merhi Persson Mercedes + 1 lap |
|
18. Rahel Frey Abt Audi + 1 lap |
|
19. Ralf Schumacher HWA Mercedes + 1 lap |
|
20. Susie Wolff Persson Mercedes + 1 lap |
Generalni plasman vozača:
|
Poz |
Vozač |
Tim |
Bodova |
|
1 |
Gary Paffett |
HWA |
68 |
|
2 |
Bruno Spengler |
BMW Team Schnitzer |
43 |
|
3 |
Mattias Ekström |
ABT Sportsline |
35 |
|
4 |
Jamie Green |
HWA |
34 |
|
5 |
Mike Rockenfeller |
Phoenix Racing |
25 |
|
6 |
Christian Vietoris |
HWA |
20 |
|
7 |
Martin Tomczyk |
BMW Team RMG |
18 |
|
8 |
Augusto Farfus |
BMW Team RBM |
15 |
|
9 |
Andy Priaulx |
BMW Team RBM |
8 |
|
10 |
Timo Scheider |
ABT Sportsline |
8 |
|
11 |
Miguel Molina |
Phoenix Racing |
8 |
