Plan direktora Fiata Serđa Markiona o poboljšanju prodaje marki Fiat i Lancia u Evropi uvođenjem Chryslerovih modela sa novim amblemima ne ostvaruje se u potpunosti, pošto tržište za sada nije prihvatilo pojedine modele.
Najbolje se prodaje Fiat Freemont, odnosno Dodge Journey sa znakom italijanskog proizvođača. Fiat planira da proda 30 000 ovakvih automobila u Evropi u 2012. godini. Prema podacima kompanije za tržišna ispitivanja JATO Dynamics, u prvom kvartalu je prodato 6 498 primeraka, pa bi plan mogao da bude približno ispunjen.
Situacija je drugačija sa velikom limuzinom Lancia Thema i minivanom Voyager, odnosno modelima Chrysler 300 i Town & Country sa italijanskim značkama, čija prodaja ne ide dobro. Prodaja automobila marke Lancia opterećena je uvođenjem novog poreza na luksuz od 1. januara, koji je obuhvatio automobile sa motorima jačim od 252KS. Vlasnici benzinske verzije Theme, koja ima 285KS, moraju da plate dodatni godišnji porez od 500€.
Dizelske varijante Theme i Voyagera nisu obuhvaćene ovim porezom, ali prodaja ovih modela ide slabo zato što u ovom trenutku mali broj Italijana može sebi da priušti velika vozila.
"Tipični kupac Voyagera u Italiji, velika porodica ili vlasnik hotela, odgađaju bilo kakvu zamenu automobila zbog opšte ekonomske nesigurnosti. Posle uvođenja ovog poreza, čitav segment velikih automobila u Italiji je jednostavno nestao, pošto je prodaja opala za 75% u poređenju sa prošlom godinom", izjavio je Pjero Mocareli, vlasnik Mocauta, jednog od najvećih dilera marke Lancia. On je rekao da Thema ima ugled luksuznog automobila i da zato njena dizelska varijanta nije prihvaćena.
Italija je daleko najveće tržište za marku Lancia. U prvom kvartalu, kompanija je prodala 347 Voyagera u Italiji i 995 u ostatku Evrope. Podaci za Themu su još porazniji, pošto je u Italiji prodato 208 primeraka, a u ostalim evropskim zemljama 271. To bi na godišnjem nivou značilo prodaju od oko 2400 automobila, što je tek četvrtina Markioneovog plana od 10 000 automobila.
Direktor Fiata planirao je godišnju prodaju Voyagera u 11 000 primeraka, ali je u prvom tromesečju prodato samo 1 342 automobila.
Italijansko tržište automobila doživelo je ukupan pad za 21%, na 407 000 automobila u prvom kvartalu. Fiatova prodaja opala je na domaćem tržištu za 26% u ovom periodu.
