Visok kurs japanskog jena prema drugim valutama primorao je Nissan na odluku o izmeštanju proizvodnje automobila marke Infiniti iz Japana, izjavio je direktor Nissana Carlos Ghosn.
„Nećete morati da čekate još dugo pre nego što donesemo odluku o novoj bazi za proizvodnju Infinitija. Ako pratite našu logiku, automobile treba da pravimo tamo gde ih prodajemo", rekao je Ghosn novinarima na Sajmu automobila u Njujorku.
Infiniti trenutno u Japanu proizvodi sve svoje modele, osim krosovera JX35, koji se sklapa u Nissanovoj fabrici u Tenesiju. Ghosn je rekao da su Severna Amerika i Kina u razmatranju kao lokacije za dodatnu proizvodnju Infinitija. Nissan je ranije ove godine saopštio da će izgraditi novu fabriku za sklapanje automobila u Meksiku, ali nije precizirao koji će modeli tu biti pravljeni.
Visok kurs jena umanjuje zaradu japanskog proizvođača od izvoza automobila, zbog čega će proizvodnja morati biti izmeštena u inostranstvo. Ghosn kaže da je visok kurs jena glavni krivac za činjenicu da Infiniti nije ni blizu ostvarenja cilja o zauzimanju 10% svetskog tržišta luksuznih automobila.
„Infiniti se ne prodaje u Japanu. To je zanimljiva situacija, jer se veći deo proizvodnje odvija u Japanu, a prodaja je nikakva. Zato ćemo izmestiti Infiniti iz Japana, kako bi marka postala malo konkurentnija", rekao je Ghosn.
Prodaja Infinitija u Kini je prošle godine porasla za 61%, a ovaj proizvođač nedavno je objavio da će premestiti svoj globalni centar iz Japana u Hong Kong. „Gledamo šta Nemci rade. Oni diverzifikuju svoju bazu i obavljaju proizvodnju praktično svuda", rekao je Ghosn.
Prodaja Infinitija u SAD ove godine je umanjena za 6% u odnosu na isti period prošle godine.