Volvo je predstavio električni EX90, zamenu za sedmosed XC90, a proizvodnja počinje krajem sledeće godine. Novi model ima sličnu kutijastu siluetu, naglašena ramena i svetlosne grupe u stilu „Torovog čekića“ kao i prethodnik.
Sa dužinom od preko pet metara novi Volvov najveći model i dalje ima mesta za sedam osoba i prtljažnik od 310l. Taj prostor raste na 655l sa uklanjanjem trećeg reda sedišta, a maksimalnih 1915l dobija se obaranjem drugog reda.
Početna Twin Motor varijanta proizvodi 405KS i 770Nm, što je automobilu mase 2818kg dovoljno za ubrzanje od 0-100km/h za 5,9 skeundi. Skuplji Twin Motor Performance ubrzava do 100km/h za punu sekundu brže zahvaljujući potentnijem pogonu od 515KS i 910Nm. Maksimalna brzina kod obe varijante je 180km/h.
Svaki model je opremljen baterijom od 107kWh i ima autonomiju od 580km. Na brzom punjaču snage 250kW baterija se puni od 10% do 80% kapaciteta za pola sata. Električna arhitektura omogućava da EX90 služi kao izvor struje za napajanje eksternih aparata ili vraćanje energije u električnu mrežu. Ova tehnologija je još u razvoju.
Automobil je opremljen najnovijom serijom radara i sistema sa kamerama i predstavlja najbezbedniji model koji je Volvo ikada napravio. Ovi senzori, u saradnji sa lidar jedinicom, detektuju objekte stotinama metara pred vozilom na putu, čak i noću, i prenose te informacije ugrađenom NVIDIA DRIVE kompjuteru, koji ih obrađuje u realnom vremenu. U budućnosti će ovaj model, prema najavi iz Volva, biti sposoban za autonomnu vožnju.
Kabina je opremljena ekranom dijagonale 14,5 inča u orijentaciji portreta, a sa centralne konzole su uklonjeni skoro svi tasteri. Ugrađene su tehnologije Apple CarPlay i Android Auto, Bowers & Wilkins Dolby Atmos audio sistem i digitalni ključ preko kojeg se menjaju parametri punjenja dok je vozilo na kućnom punjaču. Ogibljenje je vazdušnog tipa, a felne imaju prečnik 22 inča.
Prve isporuke kupcima očekuju se početkom 2024. godine.