F1: Rasel ostvario prvu pobedu u F1 karijeri

0
344
NAS SPONZOR

Džordž Rasel došao je do prvog trijumfa u F1 karijeri pobedom na trci za VN Brazila. Luis Hamilton je osvojio drugo mesto, dok je poslednji stepenik podijuma pripao Karlosu Sajncu u Ferariju.

Posle trijumfa na sprint trci u subotu i osvajanja pol pozicije za glavnu trku, Rasel je potvrdio dobar tempo i sigurnom vožnjom je ostvario prvi trijumf u F1 karijeri. Start trke je prošao dobro po Rasela, a po gašenju semfora Rasel je sačuvao prvo mesto. Sajnc je imao drugo mesto na sprint trci, ali je usled kazne od pet mesta omogućio Mercedesu start sa prva dva mesta, a Mercedesi su sačuvali ta mesta po startu trke. Red Bulovi vozači su krenuli sa treće i četvrte pozicije, ali nisu uspeli da napadnu Mercedese, a duel koji je obeležio prvi krug je onaj između Magnusena i Rikarda. Duel vozača Meklarena i Hasa je doveo do aktiviranja sigurnosnog vozila jer je Rikardo nakon blagog kontakta okrenuo Magnusena da bi ga vozač Hasa u nekontrolisanom kretanju zakačio i oba vozača su ispali iz daljeg toka trke. Sigurnosno vozilo se zadržalo par krugova i po restartu je Rasel ponovo sačuvao svoju poziciju, a po restartu je do kontakta došlo između Hamiltona i Verštapena. Maks je usled ovog udesa dobio kaznu od 5s, a isto je dobio i Noris koji je udario u Leklerka i poslao ga u barijere pokraj staze. Ipak, Leklerk je sačuvao bolid i došao do boksa na zamenu oštećenih delova.

Hamilton se izvukao iz udesa sa Maksom bez nekih posedica po bolid, ali je bio primoran da nadoknađuje pozicije što je i uradio pa je priredio par lepih obilaženja na čuvenom Interlagosu. Rasel je u međuvremenu održavao prednost u odnosu na Pereza koji nije uspevao da smanji prednost na dovoljnu vrednost za napad. Sajnc je sa Ferarijem imao strategiju da ode ranije na zamenu pneumatika kako bi na taj način pretekao Pereza u borbi za podijum, ali do ostvarenja tog plana nije došlo na taj način. Razvoj događaja je usledio po aktiviranju drugog sigurnosnog vozila jer je Noris ostao parkiran na nezgodnom mestu, pa je tako dosta vozača promenilo pneumatike i imali smo ponovo sprint u trajanju od 12 krugova. Sajnc je pritiskao Pereza i pretekao ga je za to treće mesto, što je uradio i Maks koji je imao dobar povratak sa začelja. Na kraju je Maks odlučio da ne posluša ekipu koja mu je naredila da ako ne pretekne Alonsa vrati poziciju Perezu usled jurnjave za vice šampionskom pozicijim. Isto je uradio i Ferari koji nije naredio Sajncu da preda poziciju Leklerku, iako je ovaj to tražio preko radio veze. Na kraju je Sajnc ostvario još jedan, zasluženi podijum, dok je Leklerk ostao na četvrtom mestu. Peto mesto je osvojio fantastični Alonso koji je sa 17. pozicije došao do krupnih poena za ekipu. Između dve Alpine su se našli vozači Red Bula, a poslednje poene su pokupili Botas u Alfi i Strol u Aston Martinu.

Kraj aktuelne F1 sezone je zakazan za narednu nedelju kada se vozi finalna trka šampionata u Abu Dabiju.

Rezultati VN Brazila:

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 63 George Russell MERCEDES 71 1:38:34.044 26
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 71 +1.529s 18
3 55 Carlos Sainz FERRARI 71 +4.051s 15
4 16 Charles Leclerc FERRARI 71 +8.441s 12
5 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 71 +9.561s 10
6 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 71 +10.056s 8
7 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 71 +14.080s 6
8 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 71 +18.690s 4
9 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 71 +22.552s 2
10 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 71 +23.552s 1
11 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 71 +26.183s 0
12 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 71 +29.325s 0
13 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 71 +29.899s 0
14 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 71 +31.867s 0
15 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 71 +36.016s 0
16 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 71 +37.038s 0
17 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 70 +1 lap 0
NC 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 50 DNF 0
NC 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 0 DNF 0
NC 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 0 DNF 0
Prethodni tekstMercedes-AMG One oborio rekord na Nirburgringu
Sledeći tekst2023 Audi Q8 E-Tron