Hyundai je predstavio N Vision 74 i RN22e, dva veoma različita električna koncepta koji nagoveštavaju budućnost automobila visokih peroformansi. N Vision 74 svojim retro izgledom se snažno oslanja na model Pony iz sedamdesetih, a RN22e ima karoseriju novog Ioniqa 6, ali nosi drugačije ime.
U tehničkom smislu N Vision 74 je hibridno vozilo, ali se pod karoserijom ne nalazi benzinski motor. Hyundai je ovde kombinovao baterijsku električnu snagu sa vodoničnom gorivnom ćelijom, a korejska kompanija napominje da ovakav sistem postiže efikasnije hlađenje.
Kada je reč o performansama, N Vision 74 koristi dva motora na zadnjoj osovni, koji generišu 670KS i 900Nm. Primenjen je sistem vektorske raspodele obrtnog momenta radi stabilnijeg i bržeg prolaska kroz krivine. Autonomija sa napunjenom baterijom i rezervorom za vodonik je preko 600km.
U zvaničnom saopštenju se navodi da je RN22e „nagoveštaj budućeg električnog vozila sa N oznakom“, ali se ne govori mogućnosti da to bude Ioniq 6 N. Ovaj koncept ima 585KS, kao KIA EV6 GT. Ovde akcenat nije na sirovoj snazi, nego na brzini u krivinama, pošto je takođe primenjen sistem vektorske raspodele obrtnog momenta i distribucije snage. Kočnice su pojačane četvoroklipnim čeljustima.
Automobil je vizuelno veoma blizak novom Ioniqu 6, ali je doživeo izmene u segmentu prednje maske i dobio veliko krilo na zadnjem kraju. Inženjeri su u kabini eksperimentisali sa različitim veštačkim zvucima da bi postigli bolji ugođaj.
Za sada nema nagoveštaja da će ova dva koncepta ići u serijsku proizvodnju u ovoj formi.