Audi Sport se intezivno priprema za predstojeću sezonu FIA WEC takmičenja. Tokom proteklih nedelja su završeni prvi testovi nove evolucije LMP1 prototipa, sa kojim će tim braniti pobedu na 24 časa Le Mana.
Dosadašnji testovi su bili privatni, a tokom proteklih dana su voženi prvi javni testovi na kojima je tim koristio dva prototipa. Testovi su voženi na stazi Sebring, u državi Florida, gde će ujedno biti i vožena prva ovogodišnja ALMS trka.
Za volanom test vozila su se smenjivali vozači Audi Sport tima (Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer, Dindo Capello, Tom Kristensen i Allan McNish).
Prva trka ALMS šampionata, ali i FIA WEC takmičenja se vozi upravo na ovoj stazi i to za tri meseca – 17. marta.
Za sada nije objavljen program Audi endurans programa za narednu godinu, pa se zato i ne znaju detalji oko unapređenja za evoluciju R18 TDI prototipa, kao što ni vozački angažmani nisu poznati.
Ono što je sigurno je da Audi i naredne sezone planira snažan nastup na dva fronta: endurans i DTM. Zbog sve gušćeg rasporeda trka u endurans takmičenjima, novi član Audi Sport tima je Diter Gas (Dieter Gass), koji će preuzeti ulogu koordinatora operacija (Racing Commitments) sportskog odeljenja kompanije Audi.
Gas se posle duže vremena vraća u okrilje Audi Sport odeljenja, nakon što je od 2001. do 2009. bio angažovan u okviru Toyota F1 tima (prvo test inženjer, zatim inženjer vozila i, na kraju, glavni inženjer). Nakon izlaska Toyote iz F1 takmičenja, Gas je prešao u Lotus F1 tim kao zamenik tehničkog direktora.