F1: Dupla pobeda Ferarija u Bahreinu

Ferari je ostvario duplu pobedu na otvaranju nove F1 sezone u Bahreinu. Leklerk je upisao pobedu, dok je Sajnc kroz cilj prošao kao drugi. Oba vozača Red Bula su odustali na samom kraju trke, a Hamilton je zabeležio treće mesto.

Start trke je prošao bez drame i problema i pored novih bolida, debitanta i par povratnika u F1. Leklerk je krenuo sa pol pozicije i sačuvao je prvo mesto do prve krivine i pored napada Maksa, dok je Sajnc pokušao to da iskoristi i pretekne Maksa, ali do toga ipak nije došlo. Hamilton je imao najbolje „potezanje“ sa startne pozicije i uspeo je da pretekne Pereza koji je izgubio poziciju i od sjajnog Magnusena u Has bolidu. Leklerk je diktirao tempo i Maks nije imao priliku da napadne, sve do povlačenja poteza za zamenu pneumatika. Red Bul odlazi prvi na zamenu, Leklerk ide krug kasnije i dolazi do duela. Maks obilazi Leklerka u prvoj DRS zoni, ali mu Leklerk to vraća u narednoj zoni DRS-a. Isti scenario se odigrao i u narednom krugu, pa Leklerk otvara 19. krug sa prve pozicije. Na kočenju za prvu krivinu u 19. krugu Maks ponovo napda, ali ovog puta sa nešto veće udaljenosti. Prilikom kočenja dolazi do blokiranja kod Maksa i Red Bul gubi tempo i Leklerk se odvaja na bezbednu udaljenost.

Red Bul povlači ponovo prvi potez na drugoj zameni pneumatika, Ferari prati i pokriva prvu poziciju, tako da je Ferari praktično savršeno kontrolisao tok trke, dok je Maks besneo preko radio veze na tim jer nije bio zadovoljan instrukcijama za tempo u izlaznom krugu. Dodatno se situacija zakuvala aktivacijom sigurnosnog vozila kada je Gasli ostao kraj staze sa kvarom bolida i vatrom na zadnjem kraju, te su izlazak sigurnosnog automobila gotovo svi iskoristili za dodatno zaustavljanje do kojeg je inače i trebalo da dođe po rečima mnogih vozača. Tokom vožnje iza sigurnosnog vozila Maks dobija poruke iz boksa da sa bolidom nešto nije u redu kod sistema upravljanja, ali izgleda da kvar nije bio ozbiljan, ili su bar tako u timu mislili. Prilikom restarta Leklerk savršeno pozicionira svoj bolid, dok Maks nije bio u stanju to da odradi i pritiska ga Sajnc sa treće pozicije. Maks, ipak odbija prvi napad, ali ga Sajnc ipak pretiče. Verštapen ubrzo počinje da se žali preko radio veze kako ima problem sa baterijom, tim ga uverava da može da izgura do kraja trke, ali se Maks ubrzo povlači usled kvara bolida. Agonija za Red Bul se nastavila ubrzo i kod Pereza koji prijavljuje gubitak snage i na temenu prve krivine u poslednjem krrugu se okreće i ostaje ugašen na stazi. Time Mercedes i Hamilton dobijaju podijum, što je odličan rezultat za Mercedes koji se ceo vikend muči i definitivno zaostaje za Ferarijem i Red Bulom. Rasel je svoju prvu trku kao zvanični vozač Mercedesa završio iza Hamiltona, na četvrtom mestu, a najveće iznenađenje je peto mesto Kevina Magnusena u Hasu. Magnusen nije mogao da osmisli bolji način za povratak u F1 od petog mesta, a iza sebe je ostavio mnoge jače timove.

Botas je takođe odradio sjajan posao u Alfi osvojivši šesto mesto, ispred Okona i Cunode. Alonso je osvojio deveto mesto, a poslednji poen u Bahreinu je pripao debitantu. Žou je vozio fantastično i uspeo je da osvoji prvi poen u F1 karijeru. Šumaheru je izmakao prvi poen, trku je završio kao 11. ispred Strola i Albona. Meklaren je imao katastrofalnu trku i u par navrata su bili na začelju, a Rikardo i Noris jednostavno nisu mogli bolje od 14. i 15. mesta. Latifi je kroz cilj prošao kao 16. a poslednje mesto je pripalo Fetelovoj zamenu, Niku Hulkenbergu.

Naredna trka se vozi već sledeće nedelje kada je na programu VN Saudijske Arabije.

Rezultati VN Bahreina: