Aston Martin DBX707 je novi član ekskluzivnog društva SUV modela sa ultraperformansama. Ispod poklopca motora je četvorolitarski V8 čija je snaga pojačana na 707KS i 900Nm maksimalnog obrtnog momenta.
To je postignuto ugradnjom dva nova turba i novom kalibracijom motora. Agregat usisava više vazduha, pa je morao biti i prerađen i izduvni sistem, koji se završava sa četiri cevi.
Ugrađen je novi devetostepeni menjač sa automatskim i manuelnim modom, a prerađen je i elektronski kontrolisani diferencijal na zadnjoj osovini. Pogon na svim točkovima i dalje je automatizovan, što znači da se snaga šalje na prednje ili zadnje točkove po potrebi.
Šasija je dobila pojačanja, a vazdušno ogibljenje obuhvata revidirane amortizere i opruge, zhavljujući čemu se karoserija manje naginje. Prerađen je i sistem aktivne kontrole naginjanja da bi ovaj posebni DBX bio što stabilniji na putu. Osećaj težine u upravljaču je povećan, a za zaustavljanje se brinu karbon-keramičke kočnice prečnika 16,5 inča napred i 15,4 inča nazad sa šestoklipnim čeljustima. Standradne felne imaju 22 inča, a opcione 23.
Direktor Aston Martina Tobios Mers rekao je u obraćanju novinarima da je DBX707 jedini SUV visokih performansi koji može da obavi pravilni brzi start iz visokih obrtaja. U Race Start režimu obrtaji se pre polaska podižu na 4000, a ubrzanje do 100km/h traje 3,1 sekundu. Maksimlana brzina je 310km/h.
To je brže od ostalih SUV konkurenata, a novi Aston pritom zadržava luksuzne elemente. Sportska sedišta sa tamnim hromom su deo standardnog paketa, a ona udobnija sa tradicionalnim svetlim hromom ili karbonskom završnom obradom su deo opcione opreme. Donja konzola je specifična za DBX707, a na njoj su manualne kontrole za režime vožnje i rad izduvnog sistema.
Kao što se i može pretpostaviti, ovakve performanse i luksuz imaju svoju cenu. Početna cena za novi Aston Martin DBX707 je 206.000 EUR. Proizvodnja počinje u prvom kvartalu, a isporuke će uslediti u drugom.