Toyota je nedavno patenitrala manuelni menjač sa kvačilom za električna vozila (EV). U današnjim električnim automobilima skoro da nema izmena stepena prenosa, pošto najčešće postoji samo jedan.
Porsche i Audi jedini koriste dvostepenu transmisiju radi boljeg odgovora vozila pri višim brzinama i boljih performansi na nemačkom Autobanu.
Toyota planira da to promeni. U patentu koji je registrovan, Toyota objašnjava da je kontroler električnog vozila konfigurisan prema obrtnom momentu koji se određuje papučicom gasa, pseudo papučicom kvačila i pseudo palicom za menjanje stepena prenosa.
Reč “pseudo” sugeriše da je dodavanje ovih elementa transmisiji isključivo u svrhu zabave i da nisu neophodni za rad vozila. Toyota navodi da se potrudila da poboljša ugođaj pri upotrebi ovog sistema dodavanjem generatora sile koji reaguje na izmene stepena prenosa.
To znači da bi Toyotina električna vozila mogla da imaju simulaciju manuelnog menjača sa osećajem koji podseća na sportska vozila sa manuelnom transmisijom.