Konstantne premijere automobila sa sve boljim performansama vrše pritisak na proizvođače pneumatika da prate taj napredak, a odgovor Michelina su poboljšanja prema mnogima trenutno najboljeg pneumatika za sportske modele Pilot Sport 4 i prezentacija naslednika Pilot Sport 5.
Na osnovu velike količine podataka sakupljene tokom višegodišnje upotrebe dosadašnjeg modela i povratnih informacija od korisnika, Mishelin je uneo izmene i napravio još boji pneumatik.
Dobar pnemuatik može potpuno da transformiše doživljaj u vožnji i utiče na svaki detalj performansi pošto je jedini deo vozila koji dotiče asfalt. To znači da se sav inženjering u konstrukciji automobila oslanja na pneumatike u smislu da će ga preneti na put.
Novi Pilot Sport 5 je 1,7% brži od Pilot Sporta 4 po vlažnim uslovima na Michelinovoj testnoj stazi i 1,5% brži na suvoj stazi. Michelin je u saopštenju opisao detalje koje je izmenio da bi pneumatik omogućio još bolje perfromanse i uživaje u vožnji.
Među primenjenim rešenjima su tehnologija dinamičnog odgovora (Dynamic Response Technology), gdje hibridni pojas od aramida i najlona predstavlja strukturno pojačanje za pneumatik i osigurava stabilnost kontakta sa podlogom. Tehnologija konstrukcije maksimalnog dodira (MaxTouch Construction Technology) vrši distribuciju sila prilikom ubrzanja, kočenja i prolaska kroz krivine i omogućava dužu trajnost pneumatika. Pored toga, Pilot Sport 5 ima drugačije šeme šare na spoljnim i unutrašnjem delu površine.