Volkswagen je saopštio da je najnovija generacije njegovih TDI motora sa četiri cilindra sertifikovana za upotrebu parafinskih goriva, što je nova vrsta dizela koja sadržio biokomponente. Proizvođač navodi da upotreba parafinskih goriva treba da dovede do smanjenja ugljeničnih emisija za oko 70% do 95% u odnosu na konvencionalne dizelske motore.
U saopštenju se govori uglavnom o flotnim vozilima, ali nemačka marka navodi su odobrenje za upotrebu ovog goriva dobili svi Volkswagenovi modeli sa četvorocilindričnm motorima koji su isporučeni do kraja juna ove godine. Oni mogu da koriste gorivo napravljeno prema evropskom standardu EN 15940. Među ovim modelima su i Tuguan TDI i osma generacija Golfa GTD.
Volkswagen navodi da je upotreba parafinskih goriva razumna dodatna opcija posebno za kompanije sa mešovitom flotom, sastavljenom od modela sa električnim i konvencionalnim pogonom“, izjavio je profesor Tomas Grabe, šef Odeljenja za benzinska i dizelska goriva u Volkswagenu.
Parafinska goriva se prave od bioloških ostataka i otpadnih materijala poput hidrotretiranog biljnog ulja. Ovakva biogoriva su već dostupna na tržištu, a prognozira će se da će imati udeo od 20% do 30% na energetskom tržištu Evrope u narednih deset godina.
Pored toga, postoje i dizelska goriva sa dodatim parafinskim komponentama, koja ispunjavaju standard EN590, među koja spadaju Diesel R33, V-Power Diesel, OMV MaxMotion i Aral Ultimate Diesel. Ovaj tip goriva mogu da koriste i stariji dizelski motori.