F1: Botas pobednik u Turskoj, Red Bul kompletirao podijum

0
23
NAS SPONZOR

Valteri Botas iz Turske odlazi kao pobednik, dok je Red Bul zauzeo drugo i treće mesto. Luis Hamilton je trku završio kao peti, posle žestokih prepirki sa timom oko strategije.

Kompletna trka je protekla u kišnim vremenskim uslovima, ne tolikim da moraju da se koriste pneumatici za kišu, ali nije dočekan ni trenutak kada bi se montirali pneumatici za suvo vreme, već su jedina opcija bili pneumatici za promenljive vremenske uslove. Valteri Botas je sačuvao prvo mesto na startu trke, a i Maks je uradio isto sa drugim mestom, kao i Leklerk koji je ostao trećeplasirani nakon starta. Udes u prvoj krivini se desio iza njih i to u režiji Gaslija i Alonsa. Nekadašnji prvak sveta i vozač Alpine se okrenuo na stazi i pao gotovo na začelje, a Gasli je, možda i preoštro, kažnjen sa 5s zbog ovog incidenta. Ni Alonso nije pošteđen kazne, ali zbog incidenta sa Mikom Šumaherom kojeg je vozač Alpine zakačio i okrenuo na stazi u nastavku kruga.

Hamilton je startovao zbog kazne sa 11. pozicije, ali je relativno bez muke došao do Cunode koji je predstavljao nešto teži zalogaj za aktuelnog šampiona. Ipak i Cunodu je pretekao posle par pokušaja. Sledeća meta mu je bio Strol u Aston Martinu koga je relativno lako pretekao, tako da je Hamilton do 10. kruga bio na sedmom mestu. Nakon toga je Hamilton napao i pretekao Norisa i Gaslija, pa se do 15. kruga našao na 5. mestu. Botas je za to vreme održavao sigurnu prednost u odnosu na Maksa, dok je Leklerk u par navrata bio dosta blizu Verštapena, ali nikada dovoljno blizu da napadne. Prvi vozač koji je promenio pneumatike je bio Danijel Rikardo koji je odabrao da loše kvalifikacije iskoristi i zameni motor, pa je krenuo sa začelja u trku. Promena pneuamtika mu nije donela poboljšanje u vremenima jer je novim pneumaticima trebalo dosta vremena da postignu optimalnu temperaturu. Tako da je bila malo čudna situacija da su bolidi brži na starim penuamticima umesto na novim. Jedini vozač koji je rizikovao sa pneumaticima za suvo je bio Fetel, ali je ubrzo bilo jasno da je nemoguće voziti na tim pneumaticima pa se već sledeći krug vratio na zelene Pirelijeve pneumatike. Hamilton je imao dosta interesantnih duela, a najinteresantniji je bio onaj sa Perezom. Pereza je aktuleni šampion sustigao i Serhio je odradio odličan posao i odbio napda Hamiltona u spletu poslednjih krivina. Botas i Verštapen su odabrali da menjaju pneuamtike, dok je Leklerk izbio na prvo mesto i delovalo je kao da će vozač Ferarija odraditi trku bez zaustavljanja za zamenu pneuamtika.

Ipak, Leklerk je počeo da posustaje, Botas ga sustiže i relativno lako prestiže, nakon čega se iz Ferarija odlučuju da ipak odu na zamenu. Međutim, Leklerk se mučio na novim pneumaticima i gubi mesto od Pereza, dok Hamilton vodi borbu sa ekipom u želji da ostane na stazi do kraja. Na kraju ipak odlazi na zamenu što se, iz njegove perspektive, činilo kao greška koja ga je koštala plasmana na više pozicije. Na kraju je kroz cilj prošao kao peti, što je relativno loš rezultat, pogotovu kada se uzme u obzir da je Maks prošlu trku završio kao drugi, a krenuo je sa začelja. Gasli je zauzeo šesto mesto, što je odličan rezultat. Vozač Alfa Tauri ekipe je trku završio ispred Norisa i odličnog Sajnca koji je fantastičnom vožnjom stigao sa začelja na osmo mesto. Poene su u Turskoj osvojili još i Strol i Okon, dok je Đovinaci za samo par metara ostao bez poena.

Maks je preuzeo prvo mesto u generalnom plasmanu vozača pre trke u Americi koja se vozi u Teksasu za 14 dana.

Rezultati VN Turske:

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 77 Valtteri Bottas MERCEDES 58 1:31:04.103 26
2 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 58 +14.584s 18
3 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 58 +33.471s 15
4 16 Charles Leclerc FERRARI 58 +37.814s 12
5 44 Lewis Hamilton MERCEDES 58 +41.812s 10
6 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 58 +44.292s 8
7 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 58 +47.213s 6
8 55 Carlos Sainz FERRARI 58 +51.526s 4
9 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 58 +82.018s 2
10 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 57 +1 lap 1
11 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 57 +1 lap 0
12 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 57 +1 lap 0
13 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 57 +1 lap 0
14 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 57 +1 lap 0
15 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 57 +1 lap 0
16 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 57 +1 lap 0
17 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 57 +1 lap 0
18 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 57 +1 lap 0
19 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 56 +2 laps 0
20 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 56 +2 laps 0

 

Prethodni tekstTrište: Rekordan kvartal za Teslu
Sledeći tekstBridgestone se sprema za električnu budućnost

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here