F1 Velika Nagrada Koreje, kvalifikacije: promena na čelu !

Lewis Hamilton okončao je monopol na pole pozicije koji je u 2011. godini držao Red Bull ! Nakon 15 trka, tek u šesnaestoj jedan Red Bull neće biti na prvom startnom mestu.  

McLaren vozač je bio najbrži u sva tri dela kvalifikacija, i konačno je, nakon duge pauze od celih 27 trka, ponovo jednom osvojio najbolje mesto u kvalifikacijama. Iako je izgledalo da će razlika biti i mnogo veća, Sebastian Vettel je ipak postigao samo 0,222 sekunde lošije vreme, i krenuće sa drugog mesta. Timske kolege ove dvojice biće tačno iza njih, Jenson Button treći, a Mark Webber četvrti. Button je bio 0,306s sporiji u odnosu na prvog i samo 0,084s sporiji u odnosu na drugog. Webber je postigao vreme lošije za 0,648s u odnosu na prvog i 0,342 u odnosu na trećeg.

Za njima, razlike se značajno povećavaju: oba Ferrari bolida su 1 sekundu sporiji, a Mercedes i Renault 2 sekunde. Felipe Massa je ponovo bio bolji od Fernanda Alonsa, već četvrti put u poslednjih šest trka, dok je do Velike Nagrade Nemačke njihov odnos uspešnosti u kvalifikacijama bio čistih 10:0 za Španskog vozača.

Kvalifikacije su u celini protekle relativno mirno i bez većih iznenađenja. Možda je šteta što Michael Schumacher zbog iznenadnih jakih vibracija bolida bio onemogućen da postigne bolje vreme, i što je ispao već u Q2 delu. Force India je to najbolje iskoristila i plasirala oba svoja automobila u poslednji Q3 deo. Nažalost, ekipa je zatim odlučila da ne vozi više: di Resta je odvezao samo dva instalaciona kruga, dok Sutil uopšte nije ni izlazio na stazu. Ova praksa, motivisana štednjom guma, se sve češće ponavlja i zaista utiče na kvalitet takmičenja odnosno zanimljivosti predstave koja se nudi gledaocima, pa je sve izvesnije da će FIA morati da reaguje nekom izmenom pravilnika.

Pomenute malo više od 2 desetinke između prvog i drugog na startu obično se smatraju i velikom razlikom, ali dominacija McLaren bolida je ovog vikenda u Koreji naizgled toliko velika, da se ta razlika na kraju krajeva ipak može smatrati uspehom, i sasvim zadovoljavajućim rezultatom za Red Bull, što je potvrdio i Vettel izjavom da je vrlo zadovoljan obavljenim poslom, i da je tim postigao više nego što je očekivao. Kvalifikacije su pokazale da Red Bull sasvim očigledno sprema neku posebnu taktiku i strategiju za trku: suprotno od većine timova koji su štedeli svoje supersoft (mekše) pneumatike, koje na stazi Yeongam omogućavaju za oko 0,7 sekundi brže krugove, Red Bull je štedeo soft (tvrđe) gume ! Ideja je da će izdržljivost guma biti važnija od brzine, s obzirom na abrazivni karakter asfalta i obilje teških krivina.

Da se Red Bull sasvim preračunao ili odlično proračunao ? Trka počinje u nedelju ujutru u 8 časova.

LIVE TIMING (TELEMETRIJA):

 
Kvalifikacije

>NAPOMENA<

Live Timing se može gledati u bilo kom media plejeru, pod uslovom da se prethodno obavezno instalira TechSmith codec: TSCC codec