F1: Verštapen pobednik u Monaku, Leklerk nije ni startovao, Hamilton očajan

Maks Verštapen došao je do svoje prve pobede u Monaku, a preuzeo je vodeće mesto u generalnom plasmanu po prvi put u F1 karijeri. Leklerk, usled problema sa bolidom, nije ni startovao, Mercedes je imao katastrofalnu trku, a podijum su kompletirali odlični Sajnc i Noris.

Nakon udesa u kvalifikacijama svi su čekali informaciju da li će eventualno doći do promene menjača kod Leklerka i tako doći do pomeranja sa pol pozicije. Do promene menjača nije došlo, samim tim ni do kazne, ali se desilo nešto mnogo gore po vozača Ferarija. Naime, na izlaznom krugu je očitan problem na zadnjoj osovini i već preko radio veze se čuo razgovor vozača i ekipe kako neće ni stati na osvojenu pol poziciju već će se povući u garažu. Leklerk je uspeo da dođe do garaže, ali u njoj je i ostao, tako da je ostao bez nastupa i šanse za pobedu u svojoj domovini. Iz ekipe su javili da taj problem čak i nije uzrokovan udesom na kvalifikacijama, ali svakako to nije bila uteha za Leklerka. Ovo je otvorilo put Maksu pa je tako Maks na startu sačuvao, istina teško ali je ipak sačuvao, mesto ispred Botasa do kočenja za prvu krivinu. Sam start je prošao bez incidenta, zapravo čitava trka je prošla bez sigurnosnog vozila i čak i bez žute zastave što je presedan na ulicama Monaka!

Trka je praktično bilo taktičko nadmudrivanje timova, ali danas moderna F1 to podrazumeva, pa je izgleda interesantno samo vozačima i inženjerima dok publika praktično i nema prilike da uživa u akciji na samoj stazi. Dosta dug prvi stint je značio da svi vozači, bilo da su na prvim pozicijama ili u sredini grida ili na začelju, čekaju da neko povuče potez kako bi se razredio saobraćaj. Prvi potez povlači Hamilton koji je posle očajnih kvalifikacija imao još očajniju trku. Ranim odlaskom u boks nije ništa zaradio, već je ostao zarobljen iza Gaslija, a taktički je pobednik te borbe bio Fetel koji je preskočio Gaslija u boksu i tako zaradio čak dve pozicije. Duel Fetela i Gaslija na uzbrdici nakon prve krivine je praktično jedina akcija zabeležena danas na ulicama Monaka, ako izuzmemo duel dva Hasa u prvom krugu kod ukosnice, gde je Šumaher agresivno pretekao Mazepina. Botas je konstantno pratio Maksa, ali nikada nije uspeo da se približi dovoljno ni za DRS, pa ga iz ekipe povlače na zamenu pneumatika. Tu će Botas i ostati jer je došlo do problema sa prednjim desnim pneumatikom koji jednostavno nije bilo moguće skinuti, te Botas odustaje od trke. Ovo otvara pozicije za sjajnog Sajnca koji osvaja drugo mesto za Ferari, ali i za Norisa koji osvaja poslednju stepenicu na podijumu. Tako je Sajnc osvojio svoj prvi podijum za Ferari, a Noris je osvojio drugi podijum za Meklaren, ali i treće mesto u generalnom plasmanu vozača.

Perez je odradio odličan posao za ekipu Red Bula i počinje da radi ono zbog čega je doveden. Ima odlične nastupe, a samo li popravi nastup na kvalifikacijama ima dosta šansi za krupne poene koji su ekipi preko potrebni u borbi sa Mercedesom. Iza Pereza su trku završili pomenuti Fetel, Gasli i razočarani Hamilton, dok se odličnom vožnjom mogu pohvaliti Strol, Okon i Đovinaci koji su osvojili osmo, deveto i deseto mesto, respektivno.

Veterani se ne mogu baš pohvaliti dobrim nastupom, Kimi je trku završio kao 11. dok je Alonso bio 13. Između njih dvojice trku je završio Rikardo koji dosta zaostaje za svojim klupskim kolegom koji beleži zaista dobre rezultate. Ipak, Danijel nailazi na razumevanje kod ekipe i inženjera i čeka ih dosta posla kako bi se Rikardo navikao na novi bolid. Rasel je ponovo bio „pobednik“ donjeg doma, trku je završio ispred Latifija, Cunode i dvojca Hasa.

Naredna trka se vozi takođe na ulicama, ali je ovog puta u pitanju dosta brža staza…Baku i VN Azerbejdžana koja se vozi za dve nedelje.

Rezultati VN Monaka: