Kineska kompanija NIO, koja se bavi proizvodnjom elektirčnih automobila iz premijum segmenta, predstavila je model ET7 sa baterijama kapaciteta 70kWh i 100kWh i tehnologijom za autonomnu vožnju. Kasnije će se u ponudi naći i baterija od 150kWh.
Ovo četvrti model ove marke, a reč je o modernoj limuzini zasnovanoj na konceptu NIO ET iz 2019. godine. Automobil odlikuju elegantne linije, vrhunske specifikacije i napredna tehnologija.
Sa najmanjom baterijom autonomija je 500km, a sa većom 700km. Kada ET7 bude dobio bateriju od 150kWh, sa jednim punjenjem će moći da pređe više od 1.000km. Automobil ima dva eletrična agregata ipogon na svim točkovima. Maksimalna snaga je 652KS i 850Nm.
Radi što bolje efikasnosti, NIO koristi permanentni magnetni motor napred i indukcioni motor na zadnjoj osovini. Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 3,9 sekundi. Proizvođač navodi da je ET7 veoma udoban na dužim putovanjima i da je ugođaj kao u dnevnoj sobi.
Limuzina ima vazdušno ogibljenje, grejanje i hlađenje sedišta i naprednu centralnu konzolu sa prikazom podataka na vetrobranu u standardnoj opremi. Digitalna tabla sa instrumentima ima dijagonalu od 10,2 inča, a centralni displej 12,8 inča. ET7 je standardno opremljen sa 23 zvučnika. Proizvođač posebno ukazuje na „nevidljive“ pametne ventilacione otvore za prednji i zadnji red sedišta.
UWB digitalni ključ ima preciznost lokalizacije na nivou centimetra, prozori su bez ramova, a vrata imaju sistem mekog zatvaranja u standardnom paketu. Kada vozač priđe vozilu, iskače kvaka na vratima koja se blago otvaraju. Vrata imaju i funkciju automatskog zatvaranja.
Tehnologija autonomne vožnje koristi 11 kamera rezolucije 8 megapiksela, radar i napredni NIO kompjuterski sistem. Funkcije autonomne vožnje biće ponuđene kroz mesečnu pretplatu u iznosu od 105 dolara.
Model sa najmanjom baterijom košta 69.000 dolara, sa srednjom 78.000 dolara, a sa najvećom 81.000dolara. Porudžbine se već primaju, a prve isporuke očekuju se u prvom kvartalu 2022. godine.