Porsche je osvežio svoj duo hibridnih varijanti modela Cayenne dodavanjem veće baterije koja povećava autonomiju na električnu energiju i efikasnost.
Cayenne E-Hybird i Turbo S E-Hybrid, koji se mogu dobiti i u stilu kupea, menjaju dosadašnju bateriju od 14,1kWh novom od 17,9kWh. Porsche je saopštio da je autonomija na električnu energiju povećana za oko 30%.
Cayenne E-Hybrid koristi trolitarski V6 turbo benzinski agregat od 340KS i elektromotor snage 135KS, kao i pomenutu bateriju od 17,9kWh. Kombinovana snaga sistema je 460KS, što je dovoljno za ubrzanje od 0-100km/h za 5 sekundi i maksimalnu brzinu od 252km/h. Deklarisana potrošnja goriva je 3,1l/100km, a emisija CO2 je 71g/km.
Cayenne S E-Turbo Hybrid koristi četvorolitraski V8 motor sa dva turba i jedan električni motor, koji kombinovano isporučuju 680KS. Ovaj Cayenne ubrzava od 0-100km/h za 3,8 sekundi, a maksimalna brzina je 293km/h. Potrošnja je 3,8l/100km, a emisija CO2 je 86g/km.
Kada je nova baterija napunjena do kraja, snažniji Cayenne može da pređe 40km korištenjem električne energije.