Mercedes će predstaviti novu S klasu za nekoliko meseci, ali je već sada objavio detalje o tehnologiji koja će biti na raspolaganju raskošno opremljene kabine. Kako se i moglo očekivati, dominiraju ekrani osetljivi na dodir, a prekidači i tasteri su potpuno eliminisani.
Centralni ekran ima dijagonalu od 12,8 inča i nema čak ni fizičkih tastera za kontrolu klima uređaja. Te kontrole nalaze se na traci u donjem delu ekrana. Mercedes je odlučio da zadrži odvojene kontrole za prednja svetla i brisače.
Novi MBUX multimedijalni sistem ima za 50% snažniji procesor od prethodnog, a ugrađen je i SSD kapaciteta 320GB. Kroz menije se prolazi kao na mobilnom telefonu, a komande je moguće zadavati i glasom ili pokretima. Glasovni asistent razume 27 jezika, a Mercedes tvrdi da je „prirodniji“ i inteligentniji nego do sada.
Mercedes obećava da je tehnologija koja prepoznaje komande zadate pokretima značajno unapređena. U kabini postoje kamere koje prate putnike, pa sistem prepoznaje kada požele da nešto učine i to uradi umesto njih. Na primer, ako pogledate preko ramena, sistem će automatski podići zadnji štitnik od sunca, a ako primeti da nešto tražite oko sebe po sedištima u mraku, uključiće svetlo.
Napredna tehnologija prepoznaje i kada osoba namerava da izađe iz vozila i upozorava na prolazeće automobile, bicikliste ili pešake.
Novi head-up prikaz podataka na vetrobranu stvara privid ekrana veličine 77 inča, na virtuelnoj udaljenosti od 10 metara. Sistem može da projektuje strelice i druge instrukcije na površinu puta kako bi vozač bez sumnje znao u kojoj traci treba da se nalazi.
Mercedes je saopštio da je nova S klasa „sistematično dizajnirana“ sa zadnjim sedištima na umu. Putnici u zadnjem delu imaju na raspolaganju tri ekrana, a preko svakog imaju potpun pristup glavnom multimedijalnom sistemu. S klasa će imati ukupno pet ekrana, a pojednini koriste OLED tehnologiju. Sadržaji mogu da se dele među ekranima, a svaki putnik može da podesi svoj profil koji se pohranjuje u klaud i može da se preuzme u kompatibilnim Mercedesovim vozilima, uključujući podešavanja sedišta.
Velika količina podataka koju će nova S klasa sakupljati o putnicima čuvaće se ne samo PIN kodom, nego i zaključavanjem preko prepoznavanja lica, glasa i otiska prsta. Ove funkcije primenjuju se za pristup pojedinačnim podešavanjima ili verifikaciju procesa digitalnog plaćanja iz vozila.