Čini se da je Južnokoreancima iz kompanije Hyundai bilo potrebno 34 godine da dostignu pet miliona prodatih automobila u Evropi.
Nemačko tržište se pokazalo kao najprofitabilnije za Hyundai zato što su prodali 714.260 vozila od 1977 godine, kada je jedan britanski kupac naručio prvi Hyundai automobil koji se prodao u Evropi i to model Pony. Model koji je peto-milioniti proizvedeni Hyundai je I30, model koji je ušao na tržište 2007 godine sa prodatih više od 320.000 komada na putevima Evrope u ovom trenutku. Prema rečima Allan Rushforth-a, višeg potpredsednika Hyundai Motor Europe, ovo je svakako veliko dostignuće za kompaniju, ali priča nije još gotova. Hyundai planira da proširi svoje oblasti delovanja, ali u isto vreme i da poveća kvalitet vozila u cilju dobijanja 3% udela na tržištima u Evropi do kraja 2011. Službeno saopštenje za štampu koje izdaje Hyundai predstavlja u velikoj meri detalje 34-godišnje istorije ovih automobila u Evropi.
Kao što smo gore pomenuli, putovanje je započelo 1977 godine, kada je prvi Hyundai Pony bio dostavljen britanskom kupcu. Oko 19 godina kasnije, tačnije 1996, kompanija je bila u mogućnosti da objavi svoj prvi milioniti prodati automobil, a pet godina kasnije u 2001 ukupno je prodato već dva miliona vozila. Još jedan važan događaj za ovu kompaniju se desio 2000 godine kada su uspostavili ogranak pod imenom Hyundai Motor Europe GmbH.
Četiri godine kasnije, Hyundai je proslavio otvaranje R & D dizajnerskog centra u mestu Russelsheim u Nemačkoj, što je važna strateška tačka za buduće modele u svom proizvodnom programu. Hyundai I30 bio je prvi model koji je projektovan i proizveden u Evropi. Uz ulaganje od oko jedne milijarde evra, Hyundai je otvorio svoju prvu evropsku fabriku u mestu Nošovice u Češkoj. Fabrika koja ima godišnji kapacitet od 200.000 komada, uglavnom je fokusirana na proizvodnju modela I30.
Istina je da je Hyundai-u bilo potrebno ne manje od 19 godina da dostigne svoj prvi milion prodatih vozila na tržištima u Evropi, ali onda su stvari počele brže da se dešavaju, tako da se prodaja u 2005 godini popela na tri miliona vozila. Nakon samo tri godine su mogli da proslave četvrti milion prodatih automobila sa novim modelima kao što su Hyundai I10 i I20. Tržišno učešće od 2,6% je postignuto u 2010, zahvaljujući uvođenju modela Hyundai IX20 i IX35.