WRC 2011, runda 6: Reli Argentine, dan 3 – Obrt na samom kraju !

By
Draško Pintaric
-
0
1644
Image
NAS SPONZOR

 

Sebastien Loeb ipak je prilično neočekivano dobio Reli Argentine, u dramatičnoj završnici. Tokom četiri etape poslednjeg dana je smanjivao prednost protivnika, da bi tek u samom finišu konačno izbio na prvo mesto. 

 

 

Image

 

 

Aktuelni šampion krenuo je u relativno kratki finalni dan kao treći, sa velikih 47,7 sekundi zaostatka i samo četiri brzinska ispita pred sobom. Prvi dugački brzinski ispit bio je prva prekretnica. Etapa SS16 Ascochinga ima preko 48 kilometara i vozi se preko 35 minuta. Start je bio rano ujutro, pa je staza još bila mokra od noćne rose i delimično prekrivena maglom. Uprkos lošim uslovima Loeb je odlučio da pritisne gas do daske i da forsira tokom cele trase. Na kraju je stigao kao prvi, sa 5,6 sekundi prednosti u odnosu na Hirvonen-a koji je stigao treći, time već u startu anulirao njegovu dotadašnju prednost, i pomerio se na drugo mesto u ukupnom plasmanu.

 

Međutim kao presudna će se pokazati nesreća koja je zadesila vodećeg. Iako je krenuo oprezno, Sebastien Ogier se u toku poslednjeg kilometra, ni manje ni više – prevrnuo na krov ! Kako je kasnio izjavio, zbog greške u zapisniku: "Glupa greška. Sve što je trebalo da uradimo je da mirno krstarimo do pobede. Zapisao sam tokom pregleda trase da na tom mestu ide krivina i način kako ući u njeno teme…ali verovatno nisam dobro procenio stepen zavoja, i završilo se prevrtanjem automobila. Uspeli smo da vratimo auto na točkove i da ponovo krenemo, ali sa oštećenjima. Prednje staklo je bilo razbijeno i izgubili smo jedno zadnje krilo. Ali najgore je da smo ostali bez servo upravljanja."     

 

U poslednja tri kratka brzinca Ogier je pokušavao da se odbrani koliko je to god bilo moguće. Međutim konstantno je gubio vreme i pred poslednju Power Stage etapu preostalo mu je još samo 3,3 sekunde prednosti. Power Stage je bio konačna prekretnica, koja je prelomila rezultat. Ogier-u je već na startu bilo jasno da gubi: "Bilo je zaista mučno. Odmah sam osetio da neću više biti u stanju da držim volan. Bez asistencije upravljanja automobil je postao neverovatno težak. Jednostavno nisam mogao da ga izvučem iz krivina." U toj odlučujućoj etapi, Ogier je uspeo da postigne tek deveto vreme, više od 11 sekundi sporije od pobednika Petter-a Solberg-a. Istovremeno, tako veliki zaostatak je značio gubitak i prve i druge pozicije u generalnom plasmanu.   

 

Sebastien Loeb tako je postigao svoju 65. pobedu u WRC takmičenju i po šesti put dobio Reli Argentine. "Nisam mislio da ću biti u situaciji da se borim za pobedu, pogotovo nakon kazne" izjavio je Loeb. "Išao sam na to to da ne izgubim previše bodova, ali zaista sam sretan kako se sve završilo. Važno mi je što sam zadržao vodstvo u šampionatu." Pitamo se da li je gotovo apsurdna kazna ustvari doprinela pobedi ? Loeb je stigao samo dve sekunde pre vremena na kontrolni punkt, i zato dobio 60 sekundi penalizacije. Da ga to nije toliko razljutilo, pitanje je da li bi vozio sa ovolikim žarom i inatom…

 

Dvojica vodećih nakon prvog dana, Latvala i Solberg, morali su na kraju da se zadovolje lošijim sedmim odnosno solidnim četvrtim mestom. Petter Solberg je dobio i izvesnu kompezaciju pobedom u Power Stage brzincu, koja mu je donela dodatna 3 boda.

 

 

Image

 

Pobednici po etapama:

 

Etapa Naziv Pobednik Tim
       
SS16 Ascochinga 1 S. LOEB / D. ELENA CITROËN TOTAL WRT
SS17 Cabalango 1 J. LATVALA / M. ANTTILA FORD ABU DHABI WRT
SS18 S.E. Carlos Paz 2 P. SOLBERG / C. PATTERSON Petter Solberg WRT
SS19 Cabalango 2 P. SOLBERG / C. PATTERSON Petter Solberg WRT

 

Rezultati SS16 etape: 

 

Vremena etape
Stanje nakon etape
  Vozač  Vreme Zaostatak
  Vozač  Vreme Zaostatak
       
       
1. S. LOEB 35:53.7

1. S. OGIER 3:56:25.7
2. P. SOLBERG 35:58.7 +5.0
2. S. LOEB 3:56:47.2 +21.5
3. M. HIRVONEN 35:59.3 +5.6
3. M. HIRVONEN 3:56:48.8 +23.1
4. J. LATVALA 36:02.4 +8.7
4. P. SOLBERG 3:57:20.6 +54.9
5. S. OGIER 36:19.9 +26.2
5. M. OSTBERG 4:01:51.9 +5:26.2

 

Rezultati SS17 etape: 

 

Vremena etape
Stanje nakon etape
  Vozač  Vreme Zaostatak
  Vozač  Vreme Zaostatak
       
       
1. J. LATVALA 2:22.2

1. S. OGIER 3:58:57.4
2. S. LOEB 2:23.0 +0.8
2. S. LOEB 3:59:10.2 +12.8
3. P. SOLBERG 2:23.3 +1.1
3. M. HIRVONEN 3:59:12.4 +15.0
4. M. HIRVONEN 2:23.6 +1.4
4. P. SOLBERG 3:59:43.9 +46.5
5. K. BLOCK 2:25.5 +3.3
5. M. OSTBERG 4:04:19.9 +5:22.5

 

Rezultati SS18 etape: 

 

Vremena etape
Stanje nakon etape
  Vozač  Vreme Zaostatak
  Vozač  Vreme Zaostatak
       
       
1. P. SOLBERG 2:25.5

1. S. OGIER 4:01:33.0
2. S. LOEB 2:26.1 +0.6
2. S. LOEB 4:01:36.3 +3.3
3. M. HIRVONEN 2:26.3 +0.8
3. M. HIRVONEN 4:01:38.7 +5.7
4. J. LATVALA 2:27.5 +2.0
4. P. SOLBERG 4:02:09.4 +36.4
5. M. WILSON 2:29.6 +4.1
5. M. OSTBERG 4:06:49.9 +5:16.9

 

Rezultati SS19 Power Stage etape:

  

Vremena etape   Stanje nakon etape
  Vozač  Vreme Zaostatak     Vozač  Vreme Zaostatak
                 
1. P. SOLBERG 2:20.1
  1. S. LOEB 4:03:56.9
2. M. HIRVONEN 2:20.6 +0.5   2. M. HIRVONEN 4:03:59.3 +2.4
3. S. LOEB 2:20.6 +0.5   3. S. OGIER 4:04:04.2 +7.3
4. J. LATVALA 2:20.9 +0.8   4. P. SOLBERG 4:04:29.5 +32.6
5. M. WILSON 2:22.5 +2.4   5. M. OSTBERG 4:09:13.7 +5:16.8
6. M. OSTBERG 2:23.8 +3.7   6. F. VILLAGRA 4:10:45.4 +6:48.5
7. F. VILLAGRA 2:24.1 +4.0   7. J. LATVALA 4:15:31.4 +11:34.5
8. K. BLOCK 2:31.0 +10.9   8. M. WILSON 4:17:29.6 +13:32.7
9. S. OGIER 2:31.2 +11.1   9. H. PADDON 4:29:40.7 +25:43.8
10. H. PADDON 2:34.7 +14.6   10. P. FLODIN 4:37:31.1 +33:34.1

 

 

 

Stanje nakon trećeg dana – KONAČNI REZULTATI RELIJA:

 

  Vozač  Marka Model Vreme Zaostatak
           
1. S. LOEB Citroen DS3 WRC 4:03:56.9
2. M. HIRVONEN Ford Fiesta RS WRC 4:03:59.3 +2.4
3. S. OGIER Citroen DS3 WRC 4:04:04.2 +7.3
4. P. SOLBERG Citroen DS3 WRC 4:04:29.5 +32.6
5. M. OSTBERG Ford Fiesta RS WRC 4:09:13.7 +5:16.8
6. F. VILLAGRA Ford Fiesta RS WRC 4:10:45.4 +6:48.5
7. J. LATVALA Ford Fiesta RS WRC 4:15:31.4 +11:34.5
8. M. WILSON Ford Fiesta RS WRC 4:17:29.6 +13:32.7
9. H. PADDON Subaru Impreza STI 4:29:40.7 +25:43.8
10. P. FLODIN Subaru Impreza STI 4:37:31.1 +33:34.1
11. D. TAGIROV Subaru Impreza STI 4:43:07.6 +39:10.7
12. N. FUCHS Mitsubishi Lancer Evo X 4:47:53.1 +43:56.2
13. R. ORLANDINI Mitsubishi Lancer Evo X 4:51:36.1 +47:39.2
14. M. SEMERAD Mitsubishi Lancer Evo IX 4:51:56.5 +47:59.6
15. B. GUERRA Mitsubishi Lancer Evo X 4:52:57.1 +49:00.2

 

 

Image

Sebastien Loeb/Daniel Elena

Image

Sebastien Loeb/Daniel Elena

Image

Mikko Hirvonen

 Image

Sebastien Ogier

Image

 Petter Solberg

 

 

STANJE U ŠAMPIONATU NAKON PETOG RELIJA – KATEGORIJA VOZAČA:

 

  Vozač 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 TOTAL
                               
1. S. LOEB 10 27 21 16 26 26






126
2. M. HIRVONEN 25 21 12 14 21 20               113
3. S. OGIER 15
26 28 12 15






96
4. J. LATVALA 16 15 17 18 2 6               74
5. P. SOLBERG 10 13 8
15 15






61
6. M. OSTBERG 18 10     10 10               48
7. M. WILSON 2
10 10 2 4






28
8. F. VILLAGRA   2 4 6   8               20
9. K. RAIKKONEN 4
6 8








18
10. H. SOLBERG   8 2                     10
11. J. HANNINEN
4

4







8
12. D. SORDO   6     8                 8
13. O. TANAK
1

6







7
14. M. PROKOP   6     1                 7
15. P. ANDERSSON 6











6
16. K. AL QASSIMI 1     4                   5
17. D. KUIPERS

1 2








3
18. H. PADDON           2               2
19. B. SOUSA


1








1
20. P. FLODIN           1               1

 

STANJE U ŠAMPIONATU NAKON PETOG RELIJA – KATEGORIJA TIMOVA:

 

  Tim 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 TOTAL
                               
1. Citroen Total 22 25 43 40 37 40






207
2. Ford Abu Dhabi 40 33 27 30 20 24               174
3. M-Sport Stobart 18 18 4 3 18 14






75
4. Petter Solberg   12 10   15 12               49
5. Munchis Ford WRT
6 6 8 4 8






32
6. Ice 1 Racing 8   8 10                   26
7. Team Abu Dhabi 6
1 6 6







19
8. FERM Power Tools 4   2 4                   10
9. Monster WRT 2 4


2






8
10. Brazil WRT         1                 1

 

 

Image

 Sebastien Loeb

Image

Mikko Hirvonen

Image

Sebastien Ogier

Image

Petter Solberg

Image

Mads Ostberg

Image

Federico Villagra

Image

Jari-Matti Latvala

Image

Matthew Wilson

 

 

Prethodni tekstF1 Velika Nagrada Monaka, rezultati: sreća prati hrabre
Sledeći tekstDacia Srbija formirala najdužu kolona automobila na svetu
Draško Pintaric