Sebastian Vettel ponovo je pobedio. Ovoga puta nije bio najbolji, ali u Monaku neverovatni ishodi trka nisu retkost. Vettel se hrabro kockao suludom strategijom, i verovatno bi izgubio, da nesreća drugih takmičara nije značila i njegovu veliku sreću.
Vettel je krenuo silovito i u prvom delu trke delovao vrlo ubedljivo. Prvi ključni trenutak dolazi u krugu 17, kada Red Bull tim potpuno nespremno dočekuje oba svoja vozača gotovo istovremeno na zamenu guma. Obojica u zbrci gube po više od desetak sekundi, Vettel naravno i vodeću poziciju. Pošto tim nije imao spremne previđeni drugi komplet super soft pneumatika, Sebastian sam odlučuje da pređe na soft gume. U sledećem krugu na zamenu ide i Button, nastavlja sa mekšom mešavinom, što mu omogućava da stekne veliku prednost, koja je iznosila na trenutke i skoro 15 sekundi u odnosu na Vettel-a i Alonsa.
Sledi period pod sigurnosnim vozilom, koji je morao na stazu nakon što je Hamilton skrivio odustajanje Masse.
Hamilton – prva žrtva
Nakon druge zamene guma, Alonso i Button kreću u poteru za ponovo vodećim Vettel-om koji nije po drugi put otišao u boks. Button je na super soft penumaticima i leti stazom. Tokom posednjeg dela trke, tri vozača nalaze se praktično jedan drugom na zadnjem krilu. Ali, Vettel-ove gume su već oko 50 krugova stare i rapidno se približavaju trenutku kada će im performanse naglo i dramatično pasti. Izgleda sasvim izvesno da će i Alonso, a naročito Button koji ima najsvežije i najbrže pneumatike, lako prestići Vettel-a. Njegova odluka da uopšte ne ide na drugo zaustavljanje deluje u tom trenutku kao greška jer je situacija za njega gotovo beznadežna: desetak krugova pre kraja, njegovi protivnici su mnogo brži i samo je pitanje trenutka kada će izgubiti prvo mesto. Na njegovu sreću, vodeća trojka se toliko odvojila, da niže od trećeg mesta ne može da padne, osim ako ga ne zadese još neki nepredviđeni problemi.
Međutim u krugu 69 dolazi do sudara u kojem učestvuju Sutil, Hamilton, Alguersuari i Petrov. Staza je neprohodna, Petrov je najgore prošao u incidentu, a sigurnosno vozilo izlazi po drugi put. Uzimajući u obrzir da je stanje Petrov-a ozbiljnije, organizatori odlučuju da prekinu trku, u krugu 72. Iako trka u principu nije morala ni da se nastavi, preostalih 6 krugova će se ipak biti voženo.
Najvažnije, crvena zastava je i spas za Sebastian-a: za vreme prekida bolidi jesu parkirani na samoj stazi, ali na njima može da se radi sve, od popravki svih vrsta do – zamene guma ! Naravno, sva trojica vodećih menjaju pneumatike, što Vettel-u nakon restarta omogućava da se sasvim uspešno odbrani od napada pratilaca. Ipak, sva trojica završavaju trku u bliskoj formaciji, na samo 1 sekundu jedan od drugog.
Poslednjih pet krugova ipak su imali smisla, mada je neko dobio a neko izgubio: Webber je pretekao Kobayashi-a za četvrto mesto, dok je Hamilton "odstrelio" i svoju drugu žrtvu danas. Pastor Maldonado, koji je bio u bodovima, nije uspeo da se zadrži na stazi nakon udarca Britanca. Lewis Hamilton je već u toku trke bio kažnjen prolaskom kroz garaže zbog izbacivanja Masse, a nakon trke mu je dodata i kazna od 20 sekundi na ukupno vreme zbog izbacivanja Maldonado-a. Nažalost, te kazne malo znače, Hamilton ipak završava na šestom mestu i osvaja 8 bodova. Zbog njegove agresivnosti, ni Massa ni Maldonado nisu bili te sreće.
Lewis je sve kazne te nazvao smešnima, i čak je iznervirano napravio aluziju da mu se one dodeljuju zbog njegove boje kože ! Hamilton se sve ubedljivije svrstava u one malobrojne šampione čija vrednost i umešnost ne mogu biti dovedeni u pitanje, ali čije ljudske osobine itekako mogu. Felipe Massa pozvao je FIA da protiv vozača koji u današnjoj Formula 1 pilotskoj postavi ima ubedljivo najprljaviji stil vožnje treba preduzeti nešto više.
Hamilton – druga žrtva
Vitalij Petrov žalio se nakon nesreće na jake bolove u leđima, a neko vreme nije imao nikakav osećaj u nogama, što je u prvim trenucima zabrinulo lekare. Ipak poslednje vesti govore da je sa njim sve u redu. Ni Sergio Perez, koji je u kvalifikacijama doživeo udes i nije danas ni bio na startu, osim kontuzija nema većih posledica. Zadržan je tokom vikenda u bolnici na ispitivanjima, više predostrožnos radi.
Circuit de Monaco
Datum: 29. maj 2011.
Vremenski uslovi: Sunčano, temperatura vazduha 23-23˚C, temperatura staze 44-46˚C, vetar 1,5 m/s, vlažnost vazduha 35-59%.
Vreme održavanja: 14.00 časova po Srednje Evropskom vremenu.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:14.439
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:13.826
| Vozač | Tim | Krugova | Vreme | Bodova | |
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 78 | 2:09:38.373 | 25 |
| 2. | Fernando Alonso | Ferrari | 78 | +0:01.138 | 18 |
| 3. | Jenson Button | McLaren | 78 | +0:02.378 | 15 |
| 4. | Mark Webber | Red Bull Racing | 78 | +0:23.101 | 12 |
| 5. | Kamui Kobayashi | Sauber | 78 | +0:26.916 | 10 |
| 6. | Lewis Hamilton | McLaren | 78 | +0:47.210 | 8 |
| 7. | Adrian Sutil | Force India | 77 | +1 krug | 6 |
| 8. | Nick Heidfeld | Lotus Renault | 77 | +1 krug | 4 |
| 9. | Rubens Barrichello | Williams | 77 | +1 krug | 2 |
| 10. | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 77 | +1 krug | 1 |
| 11. | Nico Rosberg | Mercedes GP | 76 | +2 kruga | |
| 12. | Paul di Resta | Force India | 76 | +2 kruga | |
| 13. | Jarno Trulli | Team Lotus | 76 | +2 kruga | |
| 14. | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 76 | +2 kruga | |
| 15. | Jerome d“Ambrosio | Virgin | 76 | +2 kruga | |
| 16. | Vitantonio Liuzzi | HRT | 75 | +3 kruga | |
| 17. | Narain Karthikeyan | HRT | 74 | +4 kruga | |
| 18. | Pastor Maldonado | Williams | 73 | DNF | |
| 19. | Vitaly Petrov | Lotus Renault | 67 | DNF | |
| 20. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 66 | DNF | |
| 21. | Felipe Massa | Ferrari | 32 | DNF | |
| 22. | Michael Schumacher | Mercedes GP | 32 | DNF | |
| 23. | Timo Glock | Virgin | 30 | DNF | |
| 24. | Sergio Perez | Sauber | DNS |
Najbrži krug: Mark Webber – Red Bull – 1:16.234 – krug 78
Intrevjui trojice prvo plasirana vozača…
{youtube}SHj3wbsexJ0?qv=hd720|640|360{/youtube}
{youtube}ofB46VTlggs?qv=hd720|640|360{/youtube}
{youtube}ubiV0iY-jAQ?qv=hd720|640|360{/youtube}
…i šefova njihovih timova:
{youtube}93GJvtk6yWo?qv=hd720|640|360{/youtube}
{youtube}w4ZVZ6Xbbi8?qv=hd720|640|360{/youtube}
{youtube}M9D6sRvqVpo?qv=hd720|640|360{/youtube}
| Šampionat vozača 2011 – stanje nakon trke 6 od 19: | ||||||
| 1. | Sebastian Vettel | Nemačka | Red Bull Racing | +25 |
143 |
|
| 2. | Lewis Hamilton | Velika Britanija | McLaren | +8 |
85 |
|
| 3. | Mark Webber | Australija | Red Bull Racing | +12 |
79 |
|
| 4. | Jenson Button | Velika Britanija | McLaren | +15 |
76 |
|
| 5. | Fernando Alonso | Španija | Ferrari | +18 |
69 |
|
| 6. | Nick Heidfeld | Nemačka | Lotus Renault | +4 |
29 |
|
| 7. | Nico Rosberg | Nemačka | Mercedes GP | 26 |
||
| 8. | Felipe Massa | Brazil | Ferrari | 24 |
||
| 9. | Vitaly Petrov | Rusija | Lotus Renault | 21 |
||
| 10. | Kamui Kobayashi | Japan | Sauber | +10 |
19 |
|
| 11. | Michael Schumacher | Nemačka | Mercedes GP | 14 |
||
| 12. | Adrian Sutil | Nemačka | Force India | +6 |
8 |
|
| 13. | Sebastien Buemi | Švajcarska | Toro Rosso | +1 |
7 |
|
| 14. | Rubens Barrichello | Brazil | Williams | +2 |
2 |
|
| 15. | Paul di Resta | Velika Britanija | Force India | 2 |
||
| 16. | Sergio Perez | Meksiko | Sauber | 2 |
||
| 17. | Jaime Alguersuari | Španija | Toro Rosso | 0 |
||
| 18. | Jarno Trulli | Italija | Team Lotus | 0 |
||
| 19. | Jerome d“Ambrosio | Belgija | Virgin | 0 |
||
| 20. | Heikki Kovalainen | Finska | Team Lotus | 0 |
||
| 21. | Timo Glock | Nemačka | Virgin | 0 |
||
| 22. | Pastor Maldonado | Venecuela | Williams | 0 |
||
| 23. | Vitantonio Liuzzi | Italija | HRT | 0 |
||
| 24. | Narain Karthikeyan | Indija | HRT | 0 |
||
| Šampionat konstruktora 2011 – stanje nakon trke 6 od 19: | ||||
| 1. | Red Bull Racing-Renault | +37 |
222 |
|
| 2. | McLaren-Mercedes | +23 |
161 |
|
| 3. | Ferrari-Ferrari | +18 |
93 |
|
| 4. | Lotus Renault-Renault | +4 |
50 |
|
| 5. | Mercedes GP-Mercedes | 40 |
||
| 6. | Sauber-Ferrari | +10 |
21 |
|
| 7. | Force India-Mercedes | +6 |
10 |
|
| 8. | Scuderia Toro Rosso-Ferrari | +1 |
7 |
|
| 9. | Williams-Cosworth | +2 |
2 |
|
| 10. | Team Lotus-Renault | 0 |
||
| 11. | Marrusia Virgin-Cosworth | 0 |
||
| 12. | Hispania Racing Team-Cosworth | 0 |
||
