Druga generacije Opela Mokka je u završnim fazama razvoja, a ovo su prve zvanične slike krosovera koji će imati premijeru početkom 2021. godine. Osveženi kompaktni krosover biće rival modelima Ford Puma, Nissan Juke i Renault Captur.
Automobil će koristiti fleksibilnu CMP platformu grupacije PSA, koja može da primi motore sa unutrašnjim sagorevanjem i potpuno električni pogon. Opel je saopštio da će nova Mokka biti lakša za 120kg od aktuelnog modela iako će zadržati iste dimenzije. To je postignuto obimnom upotrebom ojačanog čelika.
Nova Mokka će deliti platformu sa novom Corsom, pa će verovatno koristiti iste motore. To znači da će u upotrebi biti najmanje dva 1,2 litarska trocilindarska PureTech benzinska motora i 1,5 litarski dizelski agregat sa četiri cilindra. Električna Mokka bi trebalo da koristi istu bateriju od 50kWh i električni motor snage 135KS kao Peugeot e-2008, sa autonomijom od oko 320km.
Sve verzije imeće pogon na prednjim točkovima, mada je izvodljivo da Mokka dobije i potentniji pogon sa naprednim sistemom kontrole prijanjanja, čime bi stekla i određenu sposobnost za vožnju izvan puteva. CMP platforma u ovom trenuktu ne podržava plag-in hibridni pogon.
Umerena kamuflaža prikazanog automobila je uobičajena taktika proizvođača kada počinju da kreiraju interesovanje za novi model uoči zvanične premijere. Sa slika se može zaključiti da je nova Mokka niža i šira od aktuelne i da su neki dizajnerski elementi preuzeti sa koncepta GT X Experimental iz 2018. godine.