Ovo je već treći put da posećujemo Mercedes Star Experience događaju i svaki put nas Mercedes Srbija počasti zaista vrhunskim tretmanom kakav bi smo poželeli svakome ko voli automobile. I ovog puta Mercedes je imao, što bi se u slengu reklo, „dva miliona na parkingu“.
Iako su, bez ikakve sumnje, zvezde programa bili veoma skupi i nadasve veoma retki AMG modeli – CLS 63 AMG i SL 63 AMG. Međutim prava zvezda je, zapravo, bila nova „C klasa“ koja je bila prisutna na sva tri segmenta „obuke“ koju su pristunima održali članovi Mercedes Star Experience tima.
Mercedes je u periodu od 11. do 15. maja na stazi NAVAK Centra organizovao ovaj veoma zanimljiv program, a zvanice su bile javne ličnosti, vlasnici Mercedes vozila, a tokom jednog dana i predstavnici medija.
Kao i do sada, kompletan program sprovode vrhunski instruktori Mercedes Star Experience tima, koji je ovog puta predvodio australijski trkački vozač Peter Hackett, umesto Micahel Thuma uz čiju pomoć smo „odradili“ GLK&Friends i SLS programe (na našu žalost, nismo prisustvovali Star Experience događaju iz 2007. godine, kada su u centru pažnje bili 4MATIC modeli).
Kao i prethodnog puta, dešavanje je bilo održano na jedinoj trkačkoj stazi u Srbiji – NAVAK Centru, gde je u bezbednim i kontrolisanim uslovima moguće poveriti AMG automobile bez velike opasnosti po učesnike ili vozilo. Nakon okupljanja na stazi, registracije saslušali smo kratko obraćanje Milovana Devića, direktora prodaje kao i Andreasa Bindera, Generalnog direktora Mercedes-Benz Srbija. Nakon formalnog, ali i veoma srdačnog dočeka vodećih ljudi iz Mercedes Srbija, stupa Peter Hackett, australijski šampion Formula 3 i Formula Holden takmičenja, a sada vozač Mercedes SLS GT3 trkačkog automobila u australijskom GT šampionatu i jedan od instruktora u AMG Driver Academy programu.
Hackett je u svom timu imao još dva australijska vozača, od kojih je jedan – Nathan Pretty, koji je imao retku privilegiju da učestvuje (i stigne kao drugoplasirani) na 24h Bathursta, koja je organizovana samo dva puta (2003. i 2004. godine). Nathan je, ujedno bio instruktor koji je bio zadužen za našu obuku na poligonu za bezbednost, gde smo imali i najviše mogućnosti da dobijemo savete od instruktora. Pored njih, u toku obuke su učestvovala i četiri instruktora iz NAVAK centra za obuku vozača.
Program se sastojao iz tri celine:
1. Bezbednost – kako pravilno iskoristiti prisustvo ESP i PRE-SAFE sistema u vozilu,
2. Kontrola – gubitak kontrole na mokroj podlozi u AMG vozilu i prolazak kratkog poligona maksimalnom brzinom,
3. Vožnja – vožnja novom generacijom C klase u okolini NAVAK Centra.