NAS SPONZOR
MV Agusta je u svom tradicionalnom stilu predstavila trenutno najjaču serijsku Superbike mašinu. U pitanju je verzija modela F4 za sezonu 2012. po imenu Corsacorta.
Po tradiciji MV već duži niz godina koristi jedinstvene četvorocilindarske agregate koje odlikuje karakteristika da razvijaju veoma visok broj obrtaja što je i sa modelom za ovu sezonu nastavljeno. Iskorišćen je već poznati blok, ali sa povećanim potpuno novom glavom u potpunosti konstruisanom zarad što boljeg protoka, novim ventilima većeg prečnika koji su po prvi put u istoriji MV Aguste izrađeni od titanijuma. zarad većih obrtaja povećan je i prečnik klipa sa 76 na 79mm dok je hod smanjen za 5mm na 50.9mm što je snagu popelo na 201ks. Snaga se na zadnji točak prenosi preko za MV tradicionalnog kasetnog menjača koji se u potpunosti može izvaditi zarad menjanja prenosnih odnosa.
Naravno kompletna šasija je ispratila povećanu snagu novog agregata tako da sada osim vrhunskog ogibljenja, za koje se pobrino švaedski Ohlins sa vrhunskim NIX i TTX ogibljenjem, može menjati kako ugao prednje vile tako i visina oslonca zadnje vile kao i položaj zadnje osovine. Za kočenje se pobrinuo Brembo sa vrhunskim kočnicama sa jednodelnim čeljustim i radijalnim klipovima kako napred tako i pozadi sa diskovima od 320mm odnosno 210mm.
Za sada će ovaj model dolaziti u samo dve boje: kombinaciji pastelno bele i crvene kao i u "biserno" beloj; naravno kako je i tradicionalno očekuje se izlazak dosta limitiranih serija koje će se prodavati po ne malim sumama pošto cena osnovnog modela počinje od oko 20 000€ kada se nađe u prodaji u julu ove godine.