Renault u Kini više neće prodavati putničke modele sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, pošto se povukao iz zajedničkog preduzeća sa kineskom firmom Dongfeng Motor Group, potvrdila je francuska kompanija.
Renault će preneti na kineskog partnera svoj vlasnički udeo od 50% u firmi Dongfeng Renault Automotive Company. Sve aktivnosti brenda Renault biće obustavljene širom Kine, ali će se modeli sa električnim pogonom i laka komercijalna vozila i dalje prodavati u saradnji sa firama Brilliance Jinbei Automotive, eGT i Jiangxi Jiangling.
„Renault će i dalje pružati servisne usluge visokog nivoa za svojih 300.000 mušterija preko Renaultovih salona, ali i preko partnera“, objavila je francuska firma. U saopštenju se navodi da će naknadno biti objavljeni detalji o „daljem razvoju putničkih automobila marke Renault.
Kao i mnogi drugi proizvođači, Renault je teško pogođen ekonomskim posledicama pandemije korona virusa. Posao sa Dongfengom u Kini je pravio gubitke, a prodaja je išla slabo. Prošle godine je prodato samo 18.607 automobila uprkos proizvodnom kapacitetu od 110.000 vozila, što je donelo operativni gubitak od 212 miliona dolara.
Kinesko tržište je teško pogođeno u prvoj polovini godine zbog pandemije. Renault je stigao na ovo značajno tržište relativno kasno, pošto je posao sa Dongfengom pokrenuo tek 2014. godine.
Fransoa Provo, predsednik Renaulta za kineski region, rekao je da će “novo poglavlje u Kini” biti fokusirano na električna i laka komercijalna vozila i efikasniju saradnju sa Nissanom.