Leklerk je okončao sušni period Ferarija bez pobede na domaćem terenu. Mladi vozač je uspešno izdržao pritisak Mercedesa i došao do svoje druge pobede u F1 karijeri i nakon devet godina doveo do usijanja fanove na čuvenoj Monci. Drugo mesto je pripalo Botasu, dok je poslednje mesto na podijumu pripalo Hamiltonu.
Nakon devet godina bez pobede, Ferari konačno dolazi do trijumfa u Monci i to uz pomoć Leklerka. Nakon pol pozicije osvojene u krajnje bizarnim kvalifikacijama, Leklerk je uspeo da se odbrani od napada Mercedesa, a prvo je Hamilton dosta dugo pokušao da slomi otpor Ferarija, a pred kraj trke Botas je imao taj zadatak, ali ipak je na kraju Ferari došao do trijumfa. Start trke je prošao bez veće drame, a treba napomennuti da je Fetel ponovo razočarao i to je uradio već na samom startu. Prvo ga je pretekao Hulkenberg, ali je Fetel uspešno vratio poziciju vrlo brzo i krenu o poteru za Botasom, Hamiltonom i Leklerkom. U toj poteri pravi grešku, okreće se na stazi i gubi par pozicija, ali i pravi krajnje nesmotren potez vraćajući se na stazu kao da je sam na njoj. Fetela jedva izbegava Strol, ali dolazi ipak do manjeg kontakta što dovodi do oštećenja oba bolida. I Fetel i Strol su dobili kazne za nesmotreno vraćanje na stazu, Strol pravi gotovo isti potez kao i Fetel, ali njega je uz izlet van staze u potpunosti izbegao Gasli. Trka u Monci je definitivno bila jedna od najgore za Fetela, a da stvar bude gora, nakon trke mu je uručeno i dodatna tri negativna poena na licencu paje tako ostalo mesta samo za još jedan incident ove vrste nakon čega bi usledila suspenzija sa jedne trke. Mercedesi su koliko toliko držali priključak za Leklerkom, a prvi potez povlači Mercedes i poziva Hamiltona u boks. Ferari pokriva to i reaguje pozivom Leklerka na zamenu pneumatika, dok Botasa ostavljaju još neko vreme na stazi. Razlika u strategijama je bila ta što je Leklerk montirao najtvrđu smešu, dok su se u Mercedesu opredelili za srednju. Na kraju Hamilton nije uspeo da nadmaši Leklerka i pored par grešaka mladog vozača Ferarija. U poslednjem delu trke i sam Hamilton pravi grešku u prvoj krivini gde ustupa mesto Botasu kako bi ovaj pokušao da otme pobedu Ferarija. Finac se približio u DRS zonu Leklerku ali i on pravi par grešaka, gubi nadoknađeno vreme i Leklerku odlazi pobeda u Monci, krajnje zasluženo.

Usled katastrofalne trke Fetela i starta sa začelja Verštapena, vozači Renoa su odradili odličan posao i doneli krupne poene ekipi. Rikardo je osvojio četvrto mesto, dok je Hulkenberg bio peti. Iza njih su trku završili Albon i Perez, dok je na kraju Verštapen uspeo da dođe do osmog mesta, odličan rezultat ako se uzme u obzir start sa začelja i blagi kontakt na kočenju za prvu krivinu u prvom krugu što je nateralo ekipu na zamenu prednjeg krila na otvaranju trke. Đovinaci je osvojio deveto mesto, odlična trka za domaćeg vozača, dok je poslednji poen pripao Norisu u Meklarenu. Meklaren je ponovo imao lošu trku, nakon one u Belgiji. Sajnc je imao mogućnosti da dođe do poena, ali ga je ekipa koštala plasmana tako što ga je pustila iz boksa sa neosiguranim pneumatikom pa je Sajnc morao da odustane na izlasku iz boksa. Učesnici onog incidenta usled nebezbednog vraćanja Fetela na stazu, Strol i Gasli, su trku završili kao 12. i 13. prava šteta za Strola jer je i on imao šanse da bude u top 10.

Naredna trka se vozi u Singapuru gde bi prednsot Ferarija usled veće maksimalne brzine bila drastično manja nego što je to bio slučaj u Monci i Belgiji. Na toj trci treba očekivati ponovo borbu sa Red Bul bolidima, ali eto, imaće ekipe dve nedelje da se pripreme za izazove noćne ulične vožnje koju donosi VN Singapura.
Rezultati VN Italije:
| POS | DRIVER | CAR | LAPS | GAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | 1h15m26.665s |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 53 | 0.835s |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | 35.199s |
| 4 | Daniel Ricciardo | Renault | 53 | 45.515s |
| 5 | Nico Hulkenberg | Renault | 53 | 58.165s |
| 6 | Alexander Albon | Red Bull/Honda | 53 | 59.315s |
| 7 | Sergio Perez | Racing Point/Mercedes | 53 | 1m13.802s |
| 8 | Max Verstappen | Red Bull/Honda | 53 | 1m14.492s |
| 9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo/Ferrari | 52 | 1 Lap |
| 10 | Lando Norris | McLaren/Renault | 52 | 1 Lap |
| 11 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Honda | 52 | 1 Lap |
| 12 | Lance Stroll | Racing Point/Mercedes | 52 | 1 Lap |
| 13 | Sebastian Vettel | Ferrari | 52 | 1 Lap |
| 14 | George Russell | Williams/Mercedes | 52 | 1 Lap |
| 15 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo/Ferrari | 52 | 1 Lap |
| 16 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 52 | 1 Lap |
| 17 | Robert Kubica | Williams/Mercedes | 51 | 2 Laps |
| – | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 43 | Retirement |
| – | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Honda | 29 | Oil leak |
| – | Carlos Sainz Jr. | McLaren/Renault | 27 | Wheel |
Generalni plasman vozača:
| POS | DRIVER | POINTS |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 284 |
| 2 | Valtteri Bottas | 221 |
| 3 | Max Verstappen | 185 |
| 4 | Charles Leclerc | 182 |
| 5 | Sebastian Vettel | 169 |
| 6 | Pierre Gasly | 65 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | 58 |
| 8 | Daniel Ricciardo | 34 |
| 9 | Alexander Albon | 34 |
| 10 | Daniil Kvyat | 33 |
| 11 | Nico Hulkenberg | 31 |
| 12 | Kimi Raikkonen | 31 |
| 13 | Sergio Perez | 27 |
| 14 | Lando Norris | 25 |
| 15 | Lance Stroll | 19 |
| 16 | Kevin Magnussen | 18 |
| 17 | Romain Grosjean | 8 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | 3 |
| 19 | Robert Kubica | 1 |
| 20 | George Russell | 0 |
Generalni plasman timova:
| POS | CONSTRUCTOR | POINTS |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 505 |
| 2 | Ferrari | 351 |
| 3 | Red Bull/Honda | 266 |
| 4 | McLaren/Renault | 83 |
| 5 | Renault | 65 |
| 6 | Toro Rosso/Honda | 51 |
| 7 | Racing Point/Mercedes | 46 |
| 8 | Alfa Romeo/Ferrari | 34 |
| 9 | Haas/Ferrari | 26 |
| 10 | Williams/Mercedes | 1 |
