Posle nekoliko decenija, kada je Volkswagen izbacio novu Jetta-u GLI sedan, to je samo značilo da osnovne performanse ove verzije neće biti previše daleko od prethodnih modela. Ali kod šeste generacije Jetta-e koja je postala veća i sofisticiranija za tržište SAD, radoznali svetski umovi želeli su da znaju da li će i nova Jetta GLI, koja je debitovala na Auto salonu u Čikagu ove godine, takođe biti kvalietna i sofsticirana kao i prethodni modeli.
Ovde svakako nema reči o "mekoći" GLI modela, a to je zahvaljujući VW-ovom turbo 2,0 L rednom četvorocilindrašu koji proizvodi 200 KS i 280 NM obrtnog momenta, a može biti uparen sa šestostepenim manuelnim ili VW šestostepenim DSG-om koji poseduje montirane ručice na volanu uparene sa kontrolom broja obrtaja.
Iako ne postoje zvanične EPA ocene o potrošnjni, VW očekuje da je Jetta na autoputu troši 7,3 L/100km sa manuelnim menjačem i 7,5 L/100 km sa automatskim. Odvajanje verzije GLI od ostalih Jetta nije samo zbog posedovanja turbo motora. Neke osobine su prenesene iz evropskih verzija Jetta-e, npr. GLI-jevo nezavisno zadnje oslanjanje u četiri tačke umesto torzione osovine sa podešavanjem jačine suspenzije naći će se i u drugim modelima Jetta-e u SAD. U serijskoj opremi se nalazi i elektronski diferencijal (XDS). Tehnologija pomaže da se spreči okretanje točkova ka unutra pri skretanju, baš kao što se to čini na Golf-u GTI.
Jetta GLI se razlikuje od ostalih po 17/18-inčnim točkovima, zadimljenim staklima zadnjih svetala, revidiranom prednjem braniku sa većim dovodom vazduha i saćastom rešetkom hladnjka. Na četiri točka su disk kočnice sa plivajućim crvenim čeljustima. Unutra, GLI ima sve što biste očekivali od luksuzne verzije modela Jetta-e: sportski oblikovana sedišta (kadice) sa crvenim šavovima i dno kožom obloženog volana koje je ravno, takođe sa crvenim šavovima. 6,5-inčni ekran sistema za navigaciju osetljiv na dodir je deo standardne opreme, kao što je i Bluetooth, iPod i sve četiri bočna dizača prozora na struju.
Cena modela GLI 2012 počinje sa 24,265 $ (uključujući i isporuku) i ide do 26.315 $ kod tzv. GLI Autobahn verzije sa mrežastim grejanim kožnim sedištima, 18-inčnim točkovima i Fender audio sistemom. Navigacija i startovanje motora bez ključa (na dugme) može da se doda na ovaj paket, čime cena raste do 27.215 $.