Luis Hamilton je odneo dominantnu pobedu na VN Singapura čime je i povećao prednost u generalnom plasmanu na velikih 40 poena. Maks Verštapen je sjajnom vožnjom i taktikom došao do drugog mesta, a Fetel je bio „tek“ treći posle još jedne upitne strategije Ferarija.
Hamilton je dobro startovao sa pol pozicije što je njemu bilo od velikog značaja kako bi izbegao neki duel u prve dve krivine na ulicama Singapura koje su prilično komplikovane kada je gužva na stazi. Fetel je takođe dobro krenuo i napao je Verštapena, ali ga je voač Red Bula odbio i sačuvao je drugo mesto na izlasku iz prvog spleta krivina, ipak Fetel je iskoristio bolji izlazak iz naredne krivine i pretekao je Verštapena pre aktiviranja sigurnosnog automobila. Razlog za izlazak sigurnosnog automobila bio je udes Okona i Pereza, gde je Okon ostao na stazi sa polomljenim prednjim vešanjem jer ga je klupski kolega praktično odbacio u zid na izlasku iz krivine. Iz Fors Indije se nakon trke pojavilo i objašnjenje da su strogo zabranili svojim vozačima da se do kraja sezone utrkuju između sebe!

Fetel je držao koliko toliko korak sa Hamiltonom, ali nikada razlika nije bila dovoljno niska da Fetel pokuša bilo kakav manevar, a nije ni silazila ispod 1s kako bi omogućila upotrebu DRS-a, tako da akcije obilaženja nije bilo i bilo je jasno da će se borba svesti na taktiku i zamenu pneumatika. Ferari povlači prvi potez i Fetel u 14. krugu prelazi na ultra meku smešu (startovao na hiper mekoj) i tako daje do znanja da će ili imati još jedno zaustavljanje ili će biti prilično konzervativan u nekoj fazi trke. U narednim krugovima staju i Hamilton i Verštapen i obojica prelaze na meku smešu čime praktično garantuju da više neće odlaziti u boks. Fetel je imao problema i sa saobraćajem gde je Perez bio ispred njega tako da je izgubio neko vreme što je omogućilo Verštapenu da se vrati na drugo mesto i odbije napad Fetela pri izlasku iz boksa. Ovo je značio i kraj pohoda Fetela jer nije mogao priuštiti agresivnu vožnju jer bi to povuklo još jedan odlazak u boks i još gori plasman od trećeg mesta. Pred kraj trke je Hamilton bio u relativnoj opasnosti od Verštapena jer su Sirotkin i Grožean, ignorišući plave zastave, pruzrokovali da Hamilton izgubi dosta vremena pa mu se Verštapen prbližio na sam rep bolida, ali od napada nije bilo ništa, pa je tako Hamilton odneo vrlo bitnu pobedu u svom pohodu na petu titulu. Botas, Rajkonen i Rikardo su se u poslednjoj trećini trke vozili relativno blizu jedan drugog, ali ni tu nije bilo akcije, pa su trku i završili u tom redosledu. Najbolji od ostalih bio je Alonso koji je Meklarenu doneo sedmo mesto odličnom taktikom i vrlo dugim prvim stintom na ultra mekoj smeši. Poene su osvojili još i Sajnc, Lekler i Hulkenberg.
Situacija u šampionatu definitivno ide na ruku Luisa Hamiltona jer se nizom pobeda odvojio na 40 poena od Fetela, a do kraja sezone ima samo još šest trka, što znači da Hamilton mora kiksnuti na nekoj od narednih trka kako bi se Fetel vratio u borbu za titulu, ali Fetel je bio taj koji ove sezone pravi neočekivane greške koje ga vrlo skupo koštaju!
Naredna trka se vozi za VN Rusije za dve nedelje.
Rezultati VN Singapura
| POS | DRIVER | CAR | LAPS | GAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 61 | 1h51m11.611s |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 61 | 8.961s |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 61 | 39.945s |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 61 | 51.930s |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 61 | 53.001s |
| 6 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 61 | 53.982s |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren/Renault | 61 | 1m43.011s |
| 8 | Carlos Sainz | Renault | 60 | 1 Lap |
| 9 | Charles Leclerc | Sauber/Ferrari | 60 | 1 Lap |
| 10 | Nico Hulkenberg | Renault | 60 | 1 Lap |
| 11 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 60 | 1 Lap |
| 12 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Renault | 60 | 1 Lap |
| 13 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Honda | 60 | 1 Lap |
| 14 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 60 | 1 Lap |
| 15 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 60 | 1 Lap |
| 16 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 60 | 1 Lap |
| 17 | Brendon Hartley | Toro Rosso/Honda | 60 | 1 Lap |
| 18 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 59 | 2 Laps |
| 19 | Sergey Sirotkin | Williams/Mercedes | 59 | 2 Laps |
| – | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 0 | Collision |
Generalni plasman vozača:
| POS | DRIVER | POINTS |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 281 |
| 2 | Sebastian Vettel | 241 |
| 3 | Kimi Raikkonen | 174 |
| 4 | Valtteri Bottas | 171 |
| 5 | Max Verstappen | 148 |
| 6 | Daniel Ricciardo | 126 |
| 7 | Nico Hulkenberg | 53 |
| 8 | Fernando Alonso | 50 |
| 9 | Kevin Magnussen | 49 |
| 10 | Sergio Perez | 46 |
| 11 | Esteban Ocon | 45 |
| 12 | Carlos Sainz | 38 |
| 13 | Pierre Gasly | 28 |
| 14 | Romain Grosjean | 27 |
| 15 | Charles Leclerc | 15 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | 8 |
| 17 | Lance Stroll | 6 |
| 18 | Marcus Ericsson | 6 |
| 19 | Brendon Hartley | 2 |
| 20 | Sergey Sirotkin | 1 |
Generalni plasman timova:
| POS | CONSTRUCTOR | POINTS |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 452 |
| 2 | Ferrari | 415 |
| 3 | Red Bull/Renault | 274 |
| 4 | Renault | 91 |
| 5 | Haas/Ferrari | 76 |
| 6 | McLaren/Renault | 58 |
| 7 | Force India/Mercedes | 32 |
| 8 | Toro Rosso/Honda | 30 |
| 9 | Sauber/Ferrari | 21 |
| 10 | Williams/Mercedes | 7 |
