Alpina je pored Lotusa i Caterhama bila jedini predstavnik iz Evrope na salonu u Tokiju. Alpina je u Japanu premijerno prikazala produženu verziju model B7 BiTurbo, koji je promovisan ove godine na Ženevskom salonu automobila.
Sem duže karoserije i nešto veće mase vozila bitnih izmena nema. Izmena na pogonu takođe nije bilo pa B7 BiTurbo pokreće 4.4 V8 biturbo sa 507 KS i 700 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Snaga se u Alpina maniru prenosi putem 6-stepene automatske transmisije na zadnje točkove.
Na karoseriji se mogu uočiti samo blage modifikacije prednjeg i zadnjeg branika, diskretan spojler na poklopcu prtljažnika, kao i 21" točkovi sa karakterističnim Alpina dizajnom.
{youtube}2MuMOJczwBs?qv=hd720|640|360{/youtube}