Mala, francuska firma Lazareth specijalizovana je za proizvodnju prilično posebnih automobila i motocikala. Poslednja kreacija inspirisana je očigledno modelima Reunault Megane Trophy i Clio V6 RS, a rezultat je prava mala bomba na točkovima.
Ono što je sigurno, u ovakvom automobilu ne treba tražiti ništa racionalno. Nećemo ulaziti u razloge zašto bi neko želeo ovakav automobil, ali je jedno sigurno: voleli bi da ga probamo makar na kratko.
Francuzi su iskoristili kao osnovu Twingo prve generacije, izbacili postojeći motor, a zatim uglavili Range Roverov V8 motor zapremine 3,5 litara iza prednjih sedišta.
Maksimalna snaga je 180 KS, što je malo za jedan V8 motor, ali ne iznenađuje s obzirom za koje je vozilo bio namenjen. Snaga se prenosi na zadnje točkove putem 5-stepenog manuelnog menjača.
Transformacija mini gradskog automobila u karting sa centralno postavljenim motorom tražila je modifikaciju šasije, zamenu ogibljenja i kočnica, kao i očigledno proširenje tragova točkova napred i pozadi.
Za prenos snage na asfalt predviđeni us 18" točkovi sa naplatcima marke Torra i Yokohama gumama širine 230mm napred i…320 mm pozadi!
Podatke o performansama nažalost nema, a ni na par video snimaka nije moguće zaključiti koliko je potencijal ovakvog automobila. Više detalja nismo našli na sajtu proizvođača. Za kraj, Twingo Trophy V8 je vaš za 70.000 evra. Zaista džaba…
{youtube}16GJM2OKqlY?qv=hd720|640|360{/youtube}
Izvor: Lazareth.fr
Francuzi ne znaju da dizajniraju enterijer u skladu sa performansama automobila. Spoljašnjost je doterana sa stilom, ali je potire unutrašnjost.