Već u aprilu na evropsko tržište počeće da pristižu prvi primerci Nissana GT-R starih specifikacija za preko 2500 kupaca, dok će se realizacija svake nove narudžbe, uključujući unapređeni model, biti moguća tek sredinom 2010. godine.
Samo godinu dana nakon predstavljanja ovog kupea japanskom i pola godine od predstavljanja američkom tržištu, predstavljena je unapređena verzija, koja ima nešto veću snagu i modifikovano ogibljenje.
Najznačajnija izmena trebalo bi biti povećanje snage, ručno rađenog, 3.8 V6 twin turbo motora, koji je zahvaljujući dodatnih 5KS ergelu uvećao na 485 KS, dok je maks. obrtni momenat neizmenjenih 588 Nm.
Unapređenje motora obezebedilo je i nešto veću ekenomičnost, pa kombinovana potrošnja sada iznosi 8.3 litra na 100km. Rezervoar je uvećan sa 71 na 74 litra.
Pored finog podešavanja ogibljenja, koje je obuhvatilo izmene reakcije opruga, razvijene su i nove gume samo za GT-R. Radi se o gumama marke Dunlop SP Sport 600 DSST, koje su navodno korišćene za postizanje vremena od 7 minuta i 29 sekundi na stazi Nordschleife.
Kupcima će biti dostupan i širi izbor dizajna točkova, koji sada obuhvata i Gun Metal sive i crne (Black Editon) Rays naplatke.
Cene za unapređeni Nissan GT-R su veće za 3,8 posto i u Velikoj Britaniji iznose €65,414.74 za baznu verziju, a €68,410.88 za Black Edition.
Napomena: Slike sa salona automobila u LA 2007