Audi je predstavio A5 i S5 modele u kabrio varijanti mnogo pre zvanično najavljene premijere u Ženevi. Želeli su verovatno da preteknu medije?
Iako je ostatak konkurencija (BMW serije 3 E93, Inifini G37 i Lexus IS 250C) ponudio svoje modele sa tvrdim krovom, Audi se ipak odlučio da svoje kabriolete ponudi sa klasičnim, mekim (platnenim) krovom.
Pomenućemo i da se krov otvara za samo 15 skeundi, dok mu je za sklapanje potrebno 17 sekundi. Sklapanje i otvaranje krova mogući su do brzine od 50 km/sat.
Ponuda motora na startu prodaje ograničena je na tri benzinska i tri dizel agregata. Dizelaši su 2.7 i 3.0 V6 motori sa 190, odnosno 240 KS. dok ponuda benzinaca obuhvata 2.0 TFSI sa 180KS i 211 KS, dok je na vrhu ponude 3.2 V6 FSI sa 265 KS. Motori idu u kombinaciji sa 6-stepenom manuelnom, multitronic i S tronic (duplo kvačilo) transmisijom.
S5 kabriolet će pokretati novi 3.0 V6 motor asistiran kompresorom, koji će zameniti 4,2 V8. Maksimalna snaga ovog motora je 333 KS. dok je maksimalni obrtni momenat od 440 Nm raspoloživ u rasponu od 2900 do 5300 ob/min.
S5 kabriolet ubrzava do 100km/sat za 5,6 sekundi i dostiže elektronski limitiranih 250 km/sat. Audi je naveo i prosečnu potrošnju od 9.6 litara.
Na evropskom tržištu nadostupniji kupcima biće A5 kabriolet sa 1.8 TSI motorom sa 160 KS. Cena za ovaj „bazni“ model startovaće od 37300 evra. Prodaja počinje nakon salona u Ženevi.
S obzirom na rano predstavljanje kabrioleta moguće je da će svetska promocija biti organizovana već u januaru na salonu u Detroitu.
