{mosimage}
Jednu od glavnih prepreka za još masovniju proizvodnju hibridnih vozila naravno predstavlja razlika u ceni u odnosu na konvencionalne automobile.
U proseku, postojeći hibridni automobili su skuplji oko 6000 dolara, ali bi prema poslednjim istraživanjima situacija relativno skoro mogla da se promeni.
U izveštaju Bloomberga navodi se da bi u narednih deset godina razlika mogla biti svedena na skoro simboličnih 2000 dolara zahvaljujući tehnološkim poboljšanjima, ekonomiji obima (povećanjem obima proizvodnje smanjili bi se troškovi po jedinici) i većem iskustvu u proizvodnji hibridinih vozila. Na drugoj strani, strani tražnje, moglo bi doći do znatnog porasta zahvaljujući porastu cena goriva i zatezanju standarda emisije.
Pored pada cene hibridnih vozila, prodaja ekološki prihvatljivih vozila će porasti preko 16 puta u odnosu na postojeću, što je u apsolutnom iznosu oko 10 miliona vozila do 2018. godine. Analitičari JPMorgan Chase & Co. predviđaju da će udeo hibridnih vozila porasti na 10,2 posto ukupnog tržišnog kolača, dok će vodeće tržište biti Severna Amerika, a predviđa se snažan rast na evropskom i kineskom tržištu nakon 2013. godine
Svedoci smo da skoro svi značajniji proizvođači žure da razviju novu generaciju hibridnih i plug in hibridnih vozila, a nakon GM-ovog Chevrolet Volta i Toyota uskoro predstavlja narednu generaciju nezaobilaznog Priusa.