Posle uspešnog povratka u DTM, koji je u 2004. krunisan osvajanjem vozačke, konstruktorske i timske titule, Audi AG će pojačati svoje fabričko učešće u najpopularnijem evropskom `turističkom` prvenstvu. Novi Audi A4, pojavljuje se u osam umesto šest vozača i jedne novoformirane ekipe trebali bi biti dovoljni za obranu titula tokom sezone 2005.
Kao i do sada, dva partnerska tima Abt Sportsline i Joest Racing će preuzeće odgovornost za logistiku. Aktualni šampion Mattias Ekström, i Tom Kristensen, Martin Tomczyk i Christian Abt, koji su i u prethodnoj sezoni vozili za Audi, biće ponovo u vozačkoj postavi. Nova lica u Audiju su nekadašnji vozač Formule 1 Allan McNish, i višestruki pobednik Le Mansa Rinaldo Capello. Svoje debitantske nastupe imaće mladi nemački vozači Pierre Kaffer i Frank Stippler.
Na osnovi modela A4 u Audi Sportu nastaje i novi ‘bolid’ za DTM, u koji će se preneti svo znanje stečeno tokom šampionske sezone.
‘Uspešna obrana titule u DTM-u je naš prioritet,’ otkriva šef Audi Motorsporta, Dr. Wolfgang Ullrich. „Zato se trudimo da napravimo napredak u tehničkom pogledu, a okupili smo i jaku međunarodnu ekipu.“
Istovremeno se raditi i na razvoju zamene za prototip R8, koji poslednjih nekoliko godina suvereno vlada GT trkama. Novi model će se pojaviti 2006. godine, što znači da će sledeća sezona biti poslednja u kojoj će Audijeve polu-fabričke ekipe nastupati sa ovim mega-uspešnim automobilom.