EDF i Toyota danas su objavili novo partnerstvo za razvoju evaluaciji I tehnološkom rešenju za primenu Plug-in hibridnih vozila (PHV) u Evropi. Cilj je razvoj praktičnih rešenja za komercijalizaciju Toyotine tehnologije prototip vozila, koja može još više da smanji štetan uticaj vozila na životnu sredinu, posebno u urbanim sredinama.
Zajedničkim dogovorom, mali broj PHV biće uvršćen u EDF flotu i testiran na javnim putevima u Francuskoj pod uslovima svakodnevne vožnje. Ispitivanje PHV na putevima počeće u Francuskoj na jesen i moglo bi ubuduće da se proširi na ostale evropske zemlje. Vozila koriste Toyotinu hibrid tehnologiju, ali sa dodatnom prednošću da baterije mogu da se dopunjavaju korišćenjem standardnog električnog utikača.
Toyotina PHV tehnologija kombinuje benzinski motor sa električnim motorom i baterijom koje se može puniti na dva načina: ili dok je vozilo u pokretu obnavljajući energiju koja se inače gubi prilikom kočenja, ili uključenjem vozila na električnu utičnicu kod kuće, na poslu ili na javnoj stanici za punjenje. Za kratka putovanja, PHV će se više oslanjati na električnu energiju, što obezbeđuje značajno smanjenje emisije CO2 smanjenom potrošnjom fosilnih goriva. Za duža putovanja, prebacivaće se na kombinovani modus električno/benzinski.
EDF i Toyota takođe su razvili sasvim novi sistem punjenja i naplaćivanja kojim je opremljeno svako od test vozila. Ovaj sistem je kompatibilan sa novom generacijom javnih stanica za punjenje, kojima je u cilju veća dostupnost električne energije na javnim putevima i parking prostorima, kao i smanjenje troškova kojima je kupac izložen.
Više od 40 godina, EDF nastoji da promoviše korišćenje električne energije za prevoz i vozila sa mogućnošću punjenja, što je u skladu sa njihovom strategijom održivog razvoja.
Gospodin Pierre Gadonneix, direktor i glavni izvršni predstavnik EDF je rekao:
“Veoma mi je drago zbog ovog partnerstva između EDF i Toyote za novu generaciju vozila. Ova inovacija je korak koji obećava prihvatanje električne energije kao konkurentnog i ekološki praktičnog izvora energije za evropske proizvođače motora. On teži rešavanju pitanja individualne mobilnosti, ekonomskog rasta i uticaja na životnu sredinu.”
“Ova nova saradnja označiće važno dostignuće u napredovanju globalnih mogućnosti na polju alternativnih izvora goriva za prevoz, što smatramo da je kritično za budućnost društva,” rekao je G. Masatami Takimoto, izvršni potpredsednik Toyota Motor Corporation (TMC). “Ponosni smo što smo partneri vodećem evropskom snabdevaču energijom kakav je EDF koji ima istu viziju održivog razvoja.”
EDF Group, jedna od vodećih kompanija na tržištu energije u Evropi, je stručnjak za energiju aktivan na svim poslovima u vezi sa električnom energijom: proizvodnja, transport, distribucija, snabdevanje i trgovina energijom. Grupa je vodeći proizvođač električne energije u Evropi. U Francuskoj ima uglavnom nuklearne i hidraulične proizvodne pogone gde 95% proizvodnje električne energije uključuje emisiju CO2 . EDF upravlja vodovima električne energije niskog i srednjeg napona od preko 1,200,000 km iznad i ispod zemlje i mrežama visokog i veoma visokog napona od oko 100,000 km. Grupa se bavi snabdevanjem energijom i uslugama za gotovo 38 miliona klijenata širom sveta, uključujući preko 28 miliona u Francuskoj. Grupa je ostvarila ukupnu prodaju od 58.9 milijardi evra 2006.godine, od čega je 42 % ostvareno u Evropi bez Francuske. Neto dohodak bio je 5.6 milijardi evra, sa neto prihodom od uobičajenih operacija od 4.2 milijarde evra. EDF je na spisku pariske berze i član je CAC 40 index-a.
Toyota je jedan od vodećih proizvođača vozila u Evropi, sa osam proizvodnih pogona širom kontinenta uključujući Valenciennes u Francuskoj. Kompanija je posvećena smanjenju štetnog uticaja vozila na životnu sredinu u svim fazama životnog veka proizvoda; dizajn, proizvodnja, korišćenje i odlaganje. 2007.godina obeležava deset godina vođstva Toyote kada su u pitanju hibridna vozila, od lansiranja njenog prvog serijski proizvedenog hibrida 1997.godine. Pošto je prodala preko milion hibridnih vozila širom sveta i preko 100,000 u Evropi, sada je cilj kompanije da proda milion hibridnih vozila godišnje u celom svetu u deceniji koja počinje 2010.godine.