39. YU Reli – Tara 2006

0
6693
Image
NAS SPONZOR

 

Tokom predstojećeg vikenda na programu je najveći domaći sportski događaj iz oblasti automobilizma. U pitanju je YU reli koji se vozi po 39-ti put. Reli se boduje za FIA Reli Kup Južne Evrope sa koeficijentom 10, a nalazi se i u domaćem i bugarskom reli kalendaru za te šampionate.

 

Kao i prošle godine, reli se vozi isključivo po putevima na planini Tari što umnogome olakšava organizatorima, učesnicima i posmatračima da se organizuju i da vide što je moguće više najbolje reli akcije koju domaći reli može da ponudi. Kao što smo rekli, ovaj reli internacionalnog karaktera se boduje za Reli Šampionat Bugarske i za FIA Reli Kup Južne Evrope pa je prisustvo stranih takmičara, već tradicionalno, veoma zapaženo. Najveći broj prijavljenih stranih posada su upravo bugarski takmičari, dok se slovenačke, mađarske i turske posade često prijavljuju, a još češće ne pojavljuju. Sada već zloglasni, po svojim nepojavljivanjima, Turčin Ercan Kazaz se i ove godine prijavio, a ovog puta piše da će voziti Subaru Impreza u grupi N4. Ako postoji neka kladionica koja prima ovakve uplate, naš tip je da se kladite da se Turčin neće pojaviti. Potpuno suprotno, takmičari iz Bugarske se redovno pojavljuju i ono što je možda i najbitnije domaćim vozačima i posmatračima, svi oni voze bez ikakve rezerve pa je moguće videti kako stoje naši vozači u odnosu na stranu konkurenciju. Ove godine se stari znanci, slovenci Jereb i Kacin, neće pojaviti – verujemo na žalost svih gledalaca koji umeju da cene brze i tehnički potkovane vozače.

Pored stranih posada, tu je i kompletna domaća reli vozačka postava. Većini domaćih vozača je ovo jedna od retkih prilika kada im na megdan dolaze strani vozači i kada mogu da pokažu šta i koliko mogu. Na spisku prijavljenih je malo “Jugića” – očigledno reli vozači sa manje novca ove godine nisu uspeli da pripreme vozila tako da mogu da izdrže dva dana relija.

Itinerer prvog dana relija:

Specijalni ispit
Specijal Stages (SS)

Zabrana
Tr.interd.

Otvaranje
TC open

FIA
obs.

Safety car

Vozilo/Car „000“

Vozilo/Car „00“

Vozilo/Car „0“

I takmičar
I compet.

23.09.2006.
I Etapa / Leg I

 

-60″

-45″

-30″

-20″

-17″

-15″

0″

Kadinjača

10.60

1
4
7

8.30-17.00

8.49
11.38
14.28

90.04
11.53
14.42

9.19
12.08
14.57

9.29
12.18
15.07

9.32
12.21
15.10

9.34
12.23
15.12

9.49
12.38
15.27

Volujac

6.65

2
5
8

8.50-17.15

9.07
11.56
14.45

9.22
12.11
15.00

9.37
12.26
15.15

9.47
12.36
15.25

9.50
12.39
15.28

9.52
12.41
15.30

10.07
12.56
15.45

Kremna

23.05

3
6
9

9.00-18.00

9.40
12.29
15.18

9.55
12.44
15.33

10.10
12.59
15.48

10.20
13.09
15.58

10.23
13.12
16.01

10.25
13.14
16.03

10.40
13.29
16.18

Image

Itinerer drugog dana relija:

Specijalni ispit
Specijal Stages (SS)

Zabrana
Tr. interd.

Otvaranje
TC open

FIA
obs.

Safety car

Vozilo/Car „000“

Vozilo/Car „00“

Vozilo/Car „0“

I takmičar
I compet.

24.09.2006.
II Etapa / Leg II

 

-60″

-45″

-30″

-20″

-17″

-15″

0″

Perućac

12.00

10
13
16

8.30-16.30

8.49
11.28
14.07

9.04
11.43
14.22

9.19
11.58
14.37

9.29
12.08
14.47

9.32
12.11
14.50

9.34
12.13
14.52

9.49
12.28
15.07

Jelisavčići

12.20

11
14

9.00-14.25

9.17
11.56

9.32
12.11

9.47
12.26

9.57
12.36

10.00
12.39

10.02
12.41

10.17
12.56

Mitrovac

16.00

12
15
17

9.50-17.00

9.55
12.34
14.30

10.10
12.49
14.45

10.25
13.04
15.00

10.35
13.14
15.10

10.38
13.17
15.13

10.40
13.19
15.15

10.55
13.34
15.30

Image

Svečano otvaranje relija je u petak 22.9.2006 u 18.30, a prolazak kroz ciljnu rampu je u nedelju 24.9.2006. u 16.55 časova. Sve manifestacije se održavaju ispred Hotela “Drina” u Bajinoj Bašti. Press centar i sedište reli uprave je u Hotelu “Omorika” na Tari.

Nekoliko reči za ljubitelje relija koji žele da dođu na Taru. Od Beograda do Tare je potrebno oko 3 časa vožnje ukoliko koristite put Beograd-Valjevo-Bajina Bašta-Tara. Obratite pažnju na prvu kolonu u kojoj piše od kada do kada je zabrana saobraćaja. Prvog dana, lepo mesto za gledanje je Kadinjača, možete se popeti do samog spomenika na vrhu, dok za drugi dan preporučujemo Mitrovac. Veliki broj posmatrača na samo par kilometara od Kaluđerskih Bara je dobar pokazatelj da ste na pravom mestu. Ponesite nešto za jelo i piće, sa brzinca nećete moći da izađete dok se put ne otvori za saobraćaj, a prodavnice nema u neposrednoj blizini. Tara je, kao i sve planine, sposobna da priredi velika iznenađenja u pogledu vremenskih (ne)prilika, tako da ponesite odeću i za veoma toplo vreme i za hladno i kišovito. Koristimo ovu priliku da se zahvalimo Deniju iz Auto Moto Saveza koji nam sve ove podatke na vreme dostavlja.

Spisak prijavljenih (i naše veliko nadanje da će se veliki broj prijavljenih takmičara i pojaviti na startu):

Ord

Entrant

1st driver

2nd driver

Car

Nat

G

C

1

OMV Rally Team

Popov Jasen

Popov Dilian

Mitsubishi Lancer Evo IX

BG

N

4

2

George Tanev

Tanev George

Konstantinov Svetlozar

Subaru Impreza Spec.C

BG

N

4

3

Boyla Automotorsport

Iliev Dimitar

Janakiev Janaki

Mitsubishi Lancer Evo IX

BG

N

4

4

OMV Rally Team

Petrović Vladan

Kondić Srđan

Mitsubishi Lancer Evo VI

SRB

N

4

5

Interspeed Nova Generatzia

Donchev Krum

Valtchev Stoyko

Subaru Impreza Spec.C

BG

N

4

6

Balkan – Zemun

Simić Dragan

Pijević Vojislav

Mitsubishi Lancer Evo

SRB

N

4

7

Subaru Turkey

Kazaz Ercan

Kurbanzade Serdar

Subaru Impreza WRX Sti

TR

N

4

8

Black cat Rally team

Yanakiev Georgi

Sivov Peter

Subaru Impreza WRX Sti

BG

N

4

9

Arthur Racing team

Szôllôsi Peter

Jankovics Tamas

Mitsubishi Lancer Evo VI

H

N

4

10

Bulgartabac Racing team

Geradzhiev Georgi

Williamson Carl

Mitsubishi Lancer Evo VII

BG

N

4

11

OMV Bulrace

Kanchev Vilhelm

Petrov Petar

Peugeot 206 S1600

BG

A

6

12

Eurocom rally team

Gvozdeikov Georgi

Hristov Vasko

Citroen C2 S1600

BG

A

6

13

Dunev Motor Sport

Dunev Rumen

Hristov Hristo

Ford Puma

BG

A

6

14

Max Power

Tzekov Ignat

Cholakov Stefan

Subaru Impreza WRX Sti

BG

N

4

15

Pospa rally team

Pospisil Petr

Vajik Karel

Honda Integra type R

CZ

A

7

16

XM Racing team

Višnjić Srđan

Petrović Branislav

Renault Clio RS Sport

SRB

N

3

17

DAS Koleselj

Komel Slavko

Ana Gorkić

Peugeot 206 RC

SLO

N

3

18

Staikov Racing

Staikov Plamen

Iliev Petar

Honda Civic

BG

N

3

19

Fox racing team

Petrović Srđan

Oličkov Boško

Renault Clio Sport Ragnotti

SRB

N

3

20

XM Racing team

Zečević Vladimir

Pivić Zoran

Peugeot 206 RC

SRB

A

7

21

Etar racing

Petkov Petko

Bonev Valentin

Peugeot 306 S 16

BG

N

3

22

AK Delta

Novosel Robert

Pazman Tomislav

Honda Civic type R

HR

N

3

23

Bulbet Rally team

Slavov Todor

Filipov Dobromir

Renault Clio RS Sport

BG

N

3

24

Victoria Rally team

Borissov Valeri

Grigorov Boris

Ford Puma

BG

N

3

25

XM Racing team

Stamenković Todor

Jovanović Bratislav

Peugeot 106 Rallye

SRB

A

5

26

Balkan

Jovanović Slobodan

Jovanović Branislav

Peugeot 306 S 16

SRB

A

7

27

Rid sport

Dimitrijević Aleksandar

Misailović Milan

Suzuki Swift GTI 1.3

SRB

N

1

28

Mogul Racing

Selemba Boris

Mićanović Dragan

Opel Astra GSi 16 V

SRB

A

7

29

Balkan

Miljković Zoran

Perović Stanko

Opel Astra GSi

SRB

A

7

30

Balkan

Podboj Roman

Đaković Zoran

VW Polo 1.4 16V

SRB

A

5

31

Auto Royal klub

Radojković Slobodan

Ćurčić Ljubinko

Renault Clio RS Sport

SRB

N

3

32

Balkan

Jovanović Velimir

Milićević Dušan

VW Polo 1.4 16V

SRB

A

5

33

Balkan – Zemun

Mutić Goran

Jeremić S.Aleksandar

Seat Ibiza GTI 2.0

SRB

N

3

34

AS Sprint

Jakovljević Igor

Popović Đorđe

Suzuki Swift GTI 16 V

SRB

N

1

35

Rid sport

Cvjetićanin Mile

Filipović Bojan

Zastava Yugo 1.3

SRB

A

5

36

VRR

Rabrenović Vladica

Radivojević Radmil

Škoda Felicia 1.3

SRB

A

5

37

AK Delta

Raštegorac Zoran

Ujević Ante

Peugeot 106 Rallye

HR

N

1

38

Balkan

Sekulić Predrag

Bogičević Vladimir

Honda Integra type R

SRB

A

7

39

Bergoline

Milenković Dragomir

Turudić Borko

Opel Astra GSi 16 V

SRB

N

3

40

SBA Varna

Angelov Michail

Angelova Yonka

Lada 21074

BG

A

6

41

Eko Depot Dobrich

Kortelov Nikolai

Tchonev Nasko

Opel Corsa

BG

N

2

42

Astra Racing

Stratieva Ekaterina

Manolov Rumen

Citroen Saxo

BG

N

2

43

VRR

Đorđević Boris

Milosavljević Predrag

Peugeot 306 S16

SRB

N

3

44

VRR

Jočić Andrej

Vasiljević Milan

Peugeot 106

SRB

N

2

45

Unigroup

Nenov Baicho

Stratiev Suilen

Peugeot 106 Rallye

BG

N

1

46

Gina sport

Ostojić Saša

Novaković Slaviša

Zastava Yugo 55

SRB

N

1

47

Rid sport

Tanović Aleksandar

Petričević Aleksandar

Zastava Yugo 55

SRB

N

1

48

Rid sport

Vidosavljević Aleksandar

Grujić Branko

Zastava Yugo 55

SRB

N

1

49

Balkan

Mandić Ivan

Knežević Nenad

Zastava Yugo 55

SRB

N

1

50

Rid sport

Simić Nikola

Radoičić Dejan

Zastava Yugo 1.3

SRB

N

1

51

Zemun

Đuhić Ermedin

Đurišić Saša

Zastava Yugo 1.3

SRB

A

5

52

Leonhart

Mlađenović Mirko

Mijatović Željko

Zastava Yugo 55

SRB

N

1

53

VRR

Savić Nenad

Petrić Nemanja

Zastava Yugo 55

SRB

A

5

54

VRR

Brašnjević Vojkan

Jevtović Mišo

Zastava Yugo 55

SRB

N

1

55

Bergoline

Stojkanović Predrag

Kuzmanović Žarko

Zastava Yugo 55

SRB

N

1

56

Leonhart

Gajić Slobodan

Sretenović Zaviša

Zastava Yugo 55

SRB

N

1

57

Leonhart

Ašković Branko

Glišić Dragan

Zastava Yugo 55

SRB

N

1

58

Interspeed racing team

Komljenović Miloš

Jeremić Aleksandar

Mitsubishi Lancer Evo VIII

SRB

A

8


Vidimo se na Tari!

 

 

 


Prethodni tekstŠpijunske fotografije: BMW 135i
Sledeći tekstNagrada Beograda 2006 – Batajnica
Večni entuzijasta.

1 COMMENT

  1. J..o te Yugo,bravo za Nemanju M. o`boze! velika nam je tuga i bol sto cuveni trkac (parketar) Flip nikad nije mog`o da shvati da ima najsporiji (j..o ga Misa cupavi sto mu je sklap`o motor)auto na krugu,pa je brat Tosa pecheni pokazao i sa takvom drljacom kako se vozi krug(srce na asfalt).Odlicno je sto je Flip nastavio da hobluje, i lakira a pecheni ce pokazati na brdu sta je sofer!