Peugeot je prikazao koncept Instinct, potpuno automatizovani hibridni karavan, napravljen povodom Sajma automobila u Ženevi. Automobil najavljuje potencijalnu budućnost dizajna modela ove marke, ali i tehnologije koje bi postepeno mogle da budu uvedene u serijske automobile.
Instinct je porodični četvorosed, duži od Peugeota 308, ali nešto kraći od njegove karavanske verzije 308 SW. Koncept je značajno niži od oba automobila. Za pogon je iskorišten plag in hibridni sistem od 300KS u čijem centru je benzinski agregat. Snaga se prenosi na sve točkove.
Prednji kraj karakterišu veoma uska svetla i naglašene vertikalne linije sa 3D prednjom maskom. Unutar svetlosnih sklopova ugrađene su kamere koje su deo sistema autonomne vožnje umesto uobičajenih senzora.
Koncept raspolaže i aktivnim aerodinamičkim elementima koji se aktiviraju pri brzini od 90km/h i povećavaju vertikalnu silu koja pritiska automobil na prednjem i zadnjem kraju.
U kabini četiri sedišta mogu da se pomeraju pod različitim uglovima. Svi putnici imaju pristup ekranima visoke rezolucije, a vozač moće da konfiguriše instrumente kako mu odgovara. Upravljač koncepta predstavlja evoluciju Peugeotovog i-Cockpit sistema, a plag in benzinsko-električni pogon funkcioniše u više modova.
U modu za samostalnu vožnju upravljač se sklapa, a njegov stub se potpuno sklanja. Vožač i dalje može da reguliše koliko agresivno tehnologija treba da upravlja vozilom i da, na primer, zada komandu za preticanje ili odustajanje od tog manevra putem i-Device kontrolera smeštenog u donjem delu centralne konzole.
Instinct je vozilo koje je podignuto na peti nivo autonomne vožnje. Automobil se povezuje sa Samsungovim Artik Cloud servisom, koji obuhvata sve vrste uređaja koji mogu da se povežu na internet, od mobilnih telefona do naprednih frižidera. Zato ovaj koncept ima mnogo veći uvid u način života svog vozača i njegove preferencije nego automobili koji se trenutno prodaju.
Šef strateških operacija u Peugeotu Od Brij (Aude Brille) rekao je da bi ovakvo vozilo moglo da uđe u serijsku proizvodnju najranije 2025. godine, a u Samsungu kažu da je njihov Artik Cloud već spreman za postojeću automobilsku infrastrukturu.