Mclaren je predstavio kabrioletsku verziju kupea 675LT, koja će biti napravljena u samo 500 primeraka, a prodavaće se po ceni od 285.450 funti, što je za 26.000 funti skuplje od kupea. Prve isporuke kreću u leto 2016. godine.
Spider ima tvrdi sklopivi krov, koji može da se spusti ili podigne do brzine od 30km/h. U obe varijante motor ostaje vidljiv kroz providni poklopac. Kabriolet se u pogledu dizajna potpuno oslanja na kupe, a Spider je dobio ekskluzivnu varijantu zlatne boje.
Na aluminijumske felne postavljeni su specijalni pneumatici Pirelli Trofeo R. Felne sa 10 krakova su standardne, a uz doplatu se dobija verzija sa 20 krakova ili sa 5 krakova, kakve koristi kupe.
Poput LT (Long Tail) kupea, Spider koristi 3,8 litarski V8 motor sa dva turba, koji proizvodi 675KS i 700Nm. Kabriolet je teži od kupea za samo 40kg, pa su performanse skoro identične. Spider ubrzava od 0-100km/h za 2,9 sekundi i dostiže maksimalnih 327km/h. Ubrzanje od 0-200km/h traje 8,1 sekundi.
U poređenju sa 650S Spiderom, 675LT ima širi kolotrag za 20mm, čvršće opruge i lakši je za 100kg. Aerodinamičke izmene na prednjem i zadnjem kraju donose 40% veću silu koja pritiska automobil pri višim brzinama. Ušteda u težini kabrioleta postignuta je većom upotrebom karbona umesto aluminijuma i dodavanjem laganog titanijumskog izduvnog sistema.
Enterijer je ogoljen, ugrađena su tanka sportska sedišta zasnovana na rešenju iz modela P1. Automobil i dalje ima veliki centralni ekran osetljiv na dodir i audio sistem, ali je klima-uređaj uklonjen iz standardne opreme. Moguće ga je ugraditi bez dodatnog troška, ali on donosi 16kg težine.