Cadillac je predstavio luksuznu limuzinu CT6 na salonu automobila u Njujorku. Automobil je zasnovan na platformi sa zadnjim pogonom „Omega“, koja je dizajnirana za veća General Motorsova vozila iz premijum segmenta.
Glavni elementi ove konstrukcije napravljeni su od aluminijuma i ojačanog čelika, kako bi težina bila što manja. Krajnji rezultat je automobil po veličini blizak BMW Seriji 7, ali lakši od Serije 5. Težina novog Cadillaca je manja od 1.680kg.
Automobil je dugačak 518cm, a međuosovinski razmak je 310cm (trećina je rezervisana za prostor za noge na zadnjim sedištima). Širok je 188cm i visok 147cm.
Sistem upravljanja podržan je sofisticiranom geometrijom ogibljenja, magnetnom kontrolom vešanja i upravljanjem zadnjim točkovima. Ova poslednja tehnologja je deo sistema aktivne šasije, koja smanjuje krug okretanja i olakšava parkiranje, a na autoputu donosi veću stabilnost. Pogon na svim točkovima je deo ovog sistema i standardan je na svim modelima CT6 sa V6 motorima.
Kupci će na početku prodaje moći da biraju između tri motora, a svi su kombinovani sa osmostepenim automatskim menjačem. U ponudi su dvolitarski turbo četvorocilindraš od 265KS, atmosferski V6 trolitraš od 335KS i trolitarski V6 turbo benzinac koji isporučuje 400KS. Ovaj poslednji agregat raspolaže i tehnologijom deaktiviranja cilindara radi smanjenja potrošnje goriva. Kasnije će biti predstavljena i plag-in hibridna varijanta.
Kabina je prostana i luksuzno opremljena, sa upotrebom kože, egzotičnog drveta i karbona. Viši paketi opreme donose i funkciju masaže u sedištima, izvlačenje zadnjih sedišta u poluležeći položaj za putnika, infozabavni paket za putnike u zadnjem delu vozila sa ekranima dijagonale 10 inča, klima uređaj za četvorozonskom kontrolom i Panaray audio sistem kompanije Bose sa čak 34 zvučnika.
Vozaču pomaže serija elektronskih sistema, od sistema koji olakšava vožnju u saobraćajnoj gužvi, preko monitoringa u punom krugu oko vozila i tehnologije koja olakšava noćnu vožnju do sistema za ublažavanja sudara sa pešakom i asistencije pri parkiranju. Automobil raspolaže CUE interfejsom, bežičnim punjačem mobilnih telefona i OnStar 4G LTE tehnologijom sa Wi-Fi hotspotom.
Proizvodnja novog Cadillaca CT6 već je počela u GM-ovoj fabrici u Mičigenu, u koju je nedavno uloženo 300 miliona dolara, a automobil će se proizvoditi i u Kini. Prvi primerci stižu u prodajne salone na jesen.